গবেষকরা এমন একটি পুনর্ব্যবহার পদ্ধতি তৈরি করেছেন যা বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারিতে ১০০% অ্যালুমিনিয়াম এবং ৯৮% লিথিয়াম পুনরুদ্ধার করতে পারে।
সুইডিশ গবেষকরা বলছেন যে তারা বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের জন্য একটি নতুন, আরও দক্ষ পদ্ধতি তৈরি করেছেন।
"যেহেতু পদ্ধতিটি আরও বিস্তৃত করা যেতে পারে, আমরা আশা করি আগামী বছরগুলিতে এটি শিল্পে ব্যবহার করা হবে," গবেষণার নেতা মার্টিনা পেট্রানিকোভা বলেন।
ঐতিহ্যবাহী জলধাতুবিদ্যায়, বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারির সমস্ত ধাতু অজৈব অ্যাসিডে দ্রবীভূত হয়।
এরপর অ্যালুমিনিয়াম এবং তামার মতো "অমেধ্য" অপসারণ করা হয় এবং কোবাল্ট, নিকেল, ম্যাঙ্গানিজ এবং লিথিয়ামের মতো মূল্যবান ধাতু উদ্ধার করা হয়।
যদিও অবশিষ্ট অ্যালুমিনিয়াম এবং তামার পরিমাণ কম, এর জন্য বেশ কয়েকটি পরিশোধন পদক্ষেপের প্রয়োজন হয় এবং এই প্রক্রিয়ার প্রতিটি ধাপের অর্থ লিথিয়ামের ক্ষতি হতে পারে।
সুইডেনের চামার্স ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজির গবেষকরা একটি পুনর্ব্যবহারযোগ্য পদ্ধতি তৈরি করেছেন যা বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারিতে ১০০% অ্যালুমিনিয়াম এবং ৯৮% লিথিয়াম পুনরুদ্ধার করতে পারে।
এর মধ্যে রয়েছে বর্তমান প্রক্রিয়াগুলির ক্রম পরিবর্তন করা এবং প্রাথমিকভাবে লিথিয়াম এবং অ্যালুমিনিয়াম প্রক্রিয়াকরণ।
একই সময়ে, নিকেল, কোবাল্ট এবং ম্যাঙ্গানিজের মতো মূল্যবান কাঁচামালের ক্ষতি কমানো হয়।
"এখন পর্যন্ত, কেউই অক্সালিক অ্যাসিড ব্যবহার করে এত পরিমাণে লিথিয়াম আলাদা করার জন্য সঠিক পরিস্থিতি খুঁজে পায়নি, একই সাথে সমস্ত অ্যালুমিনিয়াম অপসারণ করে," বলেছেন চামার্স বিশ্ববিদ্যালয়ের রসায়ন ও রাসায়নিক প্রকৌশল বিভাগের স্নাতকোত্তর ছাত্রী লিয়া রুকেট।
"যেহেতু সমস্ত ব্যাটারিতে অ্যালুমিনিয়াম থাকে, তাই আমাদের অন্যান্য ধাতু না হারিয়ে এটি অপসারণ করতে সক্ষম হতে হবে।"
তাদের ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার ল্যাবে, রুকেট এবং গবেষণা নেতা পেট্রানিকোভা ব্যবহৃত গাড়ির ব্যাটারি এবং তাদের গুঁড়ো করা সামগ্রী একটি ফিউম হুডে রেখেছিলেন।
মিহি করে গুঁড়ো করা কালো গুঁড়ো অক্সালিক অ্যাসিড নামক একটি স্বচ্ছ জৈব তরলে দ্রবীভূত হয়, যা রেউবার্ব এবং পালং শাকের মতো উদ্ভিদে পাওয়া যায় এমন একটি সবুজ উপাদান।
পাউডার এবং তরলটি রান্নাঘরের ব্লেন্ডারের মতো একটি মেশিনে রাখুন। এখানে, ব্যাটারির অ্যালুমিনিয়াম এবং লিথিয়াম অক্সালিক অ্যাসিডে দ্রবীভূত হয়, যার ফলে অবশিষ্ট ধাতুগুলি কঠিন আকারে থাকে।
এই প্রক্রিয়ার শেষ ধাপ হল লিথিয়াম নিষ্কাশনের জন্য এই ধাতুগুলিকে আলাদা করা, যা পরে নতুন ব্যাটারি তৈরিতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
"যেহেতু এই ধাতুগুলির বৈশিষ্ট্যগুলি খুব আলাদা, আমরা মনে করি না যে এগুলি আলাদা করা কঠিন হবে। আমাদের পদ্ধতিটি ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের একটি প্রতিশ্রুতিশীল নতুন উপায় যা অবশ্যই আরও অন্বেষণের যোগ্য," রুকেট বলেন।
পেট্রানিকোভার গবেষণা দল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারিতে ধাতু পুনর্ব্যবহারের উপর অত্যাধুনিক গবেষণা পরিচালনা করে বছরের পর বছর ধরে কাজ করেছে।
তিনি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের সাথে জড়িত কোম্পানিগুলির সাথে বিভিন্ন সহযোগিতামূলক প্রকল্পে জড়িত। গ্রুপটি প্রধান গবেষণা ও উন্নয়ন প্রকল্পের অংশীদার এবং এর ব্র্যান্ডগুলির মধ্যে রয়েছে ভলভো এবং নর্থভোল্ট।