সম্পাদকীয় অফিসে একজন ভোক্তা জাদুকর আছেন, একজন "হালকা পায়ের" পরীক্ষক যিনি অফিসে না থাকলে অক্লান্তভাবে ইতালীয় পথ ভ্রমণ করেন। আমরা একজন অস্বাভাবিক পেট্রোল সুপারহিরোর কথা বলছি না, বরং ফ্যাবিও জেমেলির কথা বলছি, দক্ষতার প্রতি আগ্রহী একজন সাংবাদিক, যিনি সামান্য অভিজ্ঞতা, সতর্ক গাড়ি চালানো এবং কয়েকটি সহজ কৌশল ব্যবহার করে, প্রতিটি ফোঁটা জ্বালানির সর্বোচ্চ ব্যবহার করতে এবং তার "আসল" জ্বালানি খরচ পরীক্ষাগুলি সম্পন্ন করতে সক্ষম হয়েছেন।
রোম-ফোরলি পরীক্ষা, যাকে আমরা সহজভাবে বলি, আসলে রাজধানী এবং রোমাগনা শহরের মধ্যে প্রায় ৩৬০ কিলোমিটারের ড্রাইভ, জ্বালানি খরচ কমানোর জন্য এবং নির্মাতাদের দ্বারা ঘোষিত পরিসংখ্যান সর্বদা একটি অবাস্তব কল্পনা নয় তা প্রমাণ করার জন্য একটি ধ্রুবক রৈখিক গতিতে চালানো হয়। বিস্তারিত জ্বালানি খরচ পরীক্ষার প্রথম ব্যাচ প্রকাশের পর, আমরা ফ্যাবিওর বৃহৎ সংরক্ষণাগার - একটি ডাটাবেস যা ২০১১ সাল থেকে তিনি ব্যক্তিগতভাবে পরীক্ষা করা সমস্ত গাড়ির জ্বালানি খরচের ফলাফল সংগ্রহ করে - জনসাধারণের জন্য উপলব্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি। নীচে আপনি জ্বালানি খরচ পরীক্ষার একটি সম্পূর্ণ এবং ক্রমাগত আপডেট করা তালিকা পাবেন, যেখানে পরীক্ষার নিবন্ধগুলিতে যাওয়ার ক্ষমতা থাকবে।
আপডেট করা "বাস্তব" খরচ র্যাঙ্কিংয়ে আপনি ফ্যাবিও দ্বারা রেকর্ড করা সমস্ত খরচের তথ্য পাবেন, যা পরীক্ষার সময় প্রাপ্ত l/100 কিমি (এবং km/l) অনুসারে সাজানো হয়েছে, পরম পরিসংখ্যানে এবং বিভিন্ন জ্বালানী এবং ট্র্যাকশন শ্রেণীবিভাগ দ্বারা সংগৃহীত হয়েছে। র্যাঙ্কিংয়ে পেট্রোল, ডিজেল, এলপিজি, মিথেন, হাইব্রিড, প্লাগ-ইন হাইব্রিড এবং বর্ধিত পরিসরের বৈদ্যুতিক যানবাহন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা 360 কিলোমিটার রুটের জন্য পর্যাপ্ত পরিসর প্রদানের জন্য একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য অপেক্ষা করছে।
OmniAuto.it-এর কিছু পাঠক "আসল" জ্বালানি খরচ পরীক্ষার বৈধতা নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন, দাবি করেছেন যে এটি কেবল ফ্যাবিওর দক্ষতার সাথে গাড়ি চালানোর ক্ষমতা প্রমাণ করে, কিন্তু আমরা আবারও বলছি যে এটি এখনও স্বাভাবিক ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে রাস্তায় করা একটি পুনরাবৃত্তিযোগ্য পরীক্ষা, এবং কোনও ধরণের "অর্থনৈতিক চালনা" নয়। এর দ্বৈত উদ্দেশ্য হল দক্ষ এবং পরিবেশ বান্ধব ড্রাইভিং শৈলী সম্পর্কে জনসচেতনতা বৃদ্ধি করা এবং একই রুটে কোন গাড়ি কম শক্তি খরচ করে তা দেখার জন্য বিভিন্ন গাড়ির তুলনা করা। যদি আপনার আগ্রহী গাড়িটি তালিকাভুক্ত না থাকে, তাহলে আপনি সর্বদা ফ্যাবিওকে একটি নতুন পরীক্ষা করতে এবং এই নিবন্ধে একটি মন্তব্য করতে বলতে পারেন; তিনি আপনার অনুরোধ পূরণ করার জন্য যথাসাধ্য চেষ্টা করবেন!
[১,৮৮ (৫৩,১৯) - ভক্সওয়াগেন এক্সএল১]২,৫০ (৪০,০০) – টয়োটা প্রিয়াস প্লাগ-ইন হাইব্রিড (২০১৭)২,৮০ (৩৫,৭১) – মার্সিডিজ সি৩০০ ই ওয়াগন প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রিমিয়াম২,৯০ (৩৪,৪৮) – হুন্ডাই আইওনিক প্লাগ-ইন হাইব্রিড স্টাইল (২০১৮)২,৯০ (৩৪,৪৮) – মার্সিডিজ সি ৩০০ ডি প্লাগ-ইন হাইব্রিড ওয়াগন এএমজি লাইন প্রিমিয়াম প্লাস৩,০০ (৩৩,৩৩) – মার্সিডিজ এ ১৮০ ডি অটোমেটিক বিজনেস এডিশন (২০১৮)৩,০০ (৩৩,৩৩) – মার্সিডিজ এ ২৫০ ই ইকিউ-পাওয়ার অটোমেটিক প্রিমিয়াম এডিশন৩,১০ (৩২,২৬) – মাজদা ২ ১.৫ স্কাইঅ্যাক্টিভ-ডি ১০৫ সিভি এম৬ এক্সসিড (২০১৬)৩,১০ (৩২,২৬) – কিয়া Niro 1.6 GDi প্লাগ-ইন হাইব্রিড DCT ইভোলিউশন প্রিমিয়াম প্যাক3,10 (32,26) – Volkswagen Tiguan 1.5 TSI eHybrid DSG R-Line3,15 (31,75) – Opel Astra 1.5 CDTI 122 CV MT6 5 Porte Ultimate (2020)3,20 (31,25) – Toyota Prius AWD-i Lounge (2019)3,25 (30,77) – Toyota RAV4 প্লাগ-ইন হাইব্রিড স্টাইল+3,28 (30,49) – Citroen C3 BlueHDi 100 S&S Shine (2017)3,30 (30,30) – Kia Niro PHEV প্রিমিয়াম প্যাক (2018)3,30 (30,30) – Citroen C4 Cactus BlueHDi 100 S&S Manual Shine (2018)3,30 (৩০.৩০) – মার্সিডিজ-বেঞ্জ বি ১৮০ ডি এএমজি লাইন অ্যাডভান্সড প্লাস৩.৩৪ (২৯.৯৪) – সিট্রোয়েন সি৪ ক্যাকটাস ব্লুএইচডিআই (২০১৬)৩.৩৫ (২৯.৮৫) – নিসান মাইক্রা ডিসিআই ৯০ টেকনা (২০১৭)৩.৩৫ (২৯.৮৫) – সিট্রোয়েন সি৪ ব্লুএইচডিআই ১৩০ এসএন্ডএস ইএটি৮ শাইন৩.৩৫ (২৯.৮৫) – মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলসি ৩০০ ডি ৪ম্যাটিক প্লাগ-ইন হাইব্রিড কুপ এএমজি লাইন প্রিমিয়াম৩.৩৬ (২৯.৭৬) – ওপেল কর্সা ১.৩ সিডিটিআই ৯৫ সিভি বি-রঙের ম্যানুয়াল ৩ পোর্ট (২০১৫)৩.৪০ (২৯.৪১) – মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলএ ২০০ ডি ৪ম্যাটিক প্রিমিয়াম৩.৪০ (২৯.৪১) – মার্সিডিজ-বেঞ্জ এ ১৮০ ডি অটোমেটিক প্রিমিয়াম এএমজি লাইন৩,৪০ (২৯,৪১) – টয়োটা প্রিয়াস ২.০এল প্লাগ-ইন হাইব্রিড লাউঞ্জ৩,৪০ (২৯,৪১) – অডি এ৩ স্পোর্টব্যাক এস লাইন সংস্করণ ৪৫ টিএফএসআই ই এস ট্রোনিক৩,৪৫ (২৮,৯৯) – ল্যান্সিয়া ইপসিলন ১.৩ মাল্টিজেট ৯৫সিভি এসএন্ডএস প্ল্যাটিনাম (২০১৬)৩,৪৫ (২৮,৯৯) – মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই ৩০০ ডি অটো ইকিউ পাওয়ার প্রিমিয়াম প্লাস৩,৪৬ (২৮,৯০) – টয়োটা প্রিয়াস স্টাইল৩,৪৭ (২৮,৮৬) – ভক্সওয়াগেন পোলো ১.৪ টিডিআই ৯০ সিভি কমফোর্টলাইন ৫ পোর্ট (২০১৫)৩,৫০ (২৮,৫৭) – পিউজোট ২০৮ ১.৬ ই-এইচডিআই ১১৫সিভি ৩পি এক্সওয়াই (২০১৩)৩,৫০ (২৮,৫৭) – রেনল্ট মেগান এনার্জি ডিসিআই ১১০ EDC Intens (২০১৬)৩,৫০ (২৮,৫৭) – Renault Clio dCi ৯০ Duel২ (২০১৮)৩,৫৫ (২৮,১৭) – Mercedes B 250 e EQ POWER অটোমেটিক প্রিমিয়াম৩,৫৫ (২৮,১৭) – Toyota Yaris Cross 1.5 Hybrid 4X2 Premiere৩,৬০ (২৭,৭৮) – Toyota Yaris 1.4 D-4D 90 CV লাউঞ্জ ৫ পোর্ট (২০১৫)৩,৬০ (২৭,৭৮) – Peugeot 2008 GT Line BlueHDi 120 Manuale S&S (২০১৬)৩,৬০ (২৭,৭৮) – Renault Scenic হাইব্রিড অ্যাসিস্ট(২০১৭) ৩,৬০ (২৭,৭৮) – রেনল্ট ক্যাপচার এনার্জি ডিসিআই ১১০ ইনিশিয়াল প্যারিস (২০১৮) ৩,৬০ (২৭,৭৮) – মার্সিডিজ ই২২০ডি অটো বিজনেস স্পোর্ট ক্যাব্রিও ৩,৬০ (২৭,৭৮) – টয়োটা ইয়ারিস ১.৫ হাইব্রিড ৪×২ লাউঞ্জ ৩,৬০ (২৭,৭৮) – মার্সিডিজ ই ২২০ডি এক্সক্লুসিভ প্রিমিয়াম প্লাস3,63 (27,55) – Peugeot 208 GT Line BlueHDi 120 Manuale S&S 5 Porte (2016)3,65 (27,40) – সুজুকি সেলেরিও 1.0 স্টাইল (2016)3,65 (27,40) – Honda Civic.5.Ex.Civic. (2018)3,70 (27,03) – টয়োটা প্রিয়াস প্লাগ-ইন হাইব্রিড [Емкость аккумулятора] (2013)3,70 (27,03) – Peugeot 108 শীর্ষ! 5-дверная коллекция PureTech 82 МКПП (2017) 3,70 (27,03) – Peugeot 3008 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT Line (2018) 3,70 (27,03) – ক্লাইটিসি 201) 3,70 (27,03) – সুজুকি সোয়াস হাইব্রিড 1.8 2WD টপ 3,70 (27,03) – Mazda2 ফুল হাইব্রিড 1.5 VVT 116 CV সিলেক্ট 3,70 (27,03) – Opel Astra 1.6 180cv S&E730, S&E730d – হাইব্রিড টয়োটা ইয়ারিস ক্রস 1.5 হাইব্রিড 130 FWD GR স্পোর্ট 3,75 (26,67) – MINI One D Clubman3,75 (26,67) — DS 3 ক্রসব্যাক BlueHDi 100 ম্যান। Линия производительности (2019)3,75 (26,67) – Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 100 CV 48V iMT XCLASS৩,৭৫ (২৬,৬৭) – ওপেল গ্র্যান্ডল্যান্ড ১.৫ ডিজেল ১৩০সিভি AT8 এসএন্ডএস জিএস লাইন৩,৮০ (২৬,৩২) – রেনল্ট মেগান কুপে জিটি স্টাইল ১.৫ ডিসিআই ১১০সিভি এসএন্ডএস (২০১৪)৩,৮০ (২৬,৩২) – ওপেল ইনসিগনিয়া স্পোর্টস টুরার ১.৬ সিডিটিআই ১৩৬ সিভি ইনোভেশন অটোমেটিকা (২০১৮)৩,৮০ (২৬,৩২) – পিউজো ৫০৮ জিটি লাইন ব্লুএইচডিআই ১৩০ অটোমেটিকো৩,৮০ (২৬,৩২) – ফোর্ড কুগা ২.৫ প্লাগ-ইন হাইব্রিড ২ডব্লিউডি এসটি-লাইন এক্স৩,৮০ (২৬,৩২) – মার্সিডিজ সিএলএ ২৫০ ই ইকিউ পাওয়ার শুটিং ব্রেক প্রিমিয়াম৩,৮০ (২৬,৩২) – মার্সিডিজ ই ৩০০ ডি ৪ম্যাটিক প্লাগ-ইন হাইব্রিড অল টেরেন অ্যাডভান্সড৩,৮০ (২৬,৩২) – BYD সিল ইউ DM-i AWD ডিজাইন৩,৮৫ (২৫,৯৭) – SEAT Ibiza ১.২ TDI রেফারেন্স ইকোমোটিভ ৫পি (২০১২)৩,৮৫ (২৫,৯৭) – Mercedes-Benz A ১৮০ ডি অটোমেটিক এক্সিকিউটিভ (২০১৬)৩,৮৫ (২৫,৯৭) – Kia Rio ১.১ CRDi (২০১৬)৩,৮৫ (২৫,৯৭) – SEAT Ibiza FR ১.৬ TDI ৯৫ CV DSG ৭ মার্চ (২০১৯)৩,৮৫ (২৫,৯৭) – Mercedes-Benz A ১৮০ ডি অটোমেটিক স্পোর্ট৩,৮৫ (২৫,৯৭) – Peugeot ২০৮ হাইব্রিড ১০০ E-DCS৬ GT৩,৮৮ (২৫,৭৭) – লেক্সাস সিটি হাইব্রিড এফ স্পোর্ট (২০১৪)৩,৯০ (২৫,৬৪) – টয়োটা অরিস ট্যুরিং স্পোর্টস ১.৬ ডি-৪ডি ১১২ সিভি অ্যাক্টিভ (২০১৬)৩,৯০ (২৫,৬৪) – টয়োটা করোলা স্টাইল ১.৮ হাইব্রিড ১২২ সিভি৩,৯০ (২৫,৬৪) – ফিয়াট পান্ডা সিটি ক্রস হাইব্রিড লঞ্চ সংস্করণ3,90 (25,64) – Hyundai i30 1.0 T-GDI 120 CV 48V МКПП N লাইন৩.৯০ (২৫.৬৪) – সুজুকি সুইফট ১.২ হাইব্রিড ২ডব্লিউডি ম্যানুয়াল টপ এডিশন৩.৯৫ (২৫.৩২) – হুন্ডাই আইওনিক হাইব্রিড স্টাইল (২০১৬)৩.৯৫ (২৫.৩২) – ফিয়াট টিপো স্টেশন ওয়াগন ১.৬ মাল্টিজেট ১২০ সিভি ডিসিটি লাউঞ্জ (২০১৭)৩.৯৫ (২৫.৩২) – ওপেল কর্সা ১.২ ৭৫ সিভি সংস্করণ ৩.৯৫ (২৫.৩২) – মার্সিডিজ জিএলই ৩৫০ ডি ৪ম্যাটিক ইকিউ পাওয়ার প্রিমিয়াম ৩.৯৫ (২৫.৩২) – হোন্ডা জ্যাজ ১.৫ হাইব্রিড ক্রসস্টার এক্সিকিউটিভ বাইকলার ৩.৯৫ (২৫.৩২) – বিএমডব্লিউ ১১৮ ডি এম স্পোর্ট ৪.০০ (২৫.০০) – পিউজো ৩০৮ ব্লুএইচডিআই ১২০ এসএন্ডএস অটোমেটিকো ৬ মার্ট অ্যাল্যুর (২০১৫)৪.০০ (২৫.০০) – ফিয়াট ৫০০এক্স সিটি লুক ১.৩ মাল্টিজেট ৯৫ সিভি ৪X২ পপস্টার (২০১৬)৪,০০ (২৫,০০) – ভক্সওয়াগেন গল্ফ ১.০ টিএসআই বিএমটি ১১০ সিভি ম্যানুয়াল বিজনেস ৫ ডোর (২০১৭)৪,০০ (২৫,০০) – ফোর্ড ফিয়েস্টা ১.০ ইকোবুস্ট ১০০ সিভি ম্যানুয়াল প্লাস ৫ ডোর (২০১৭)৪,০০ (২৫,০০) – বিএমডব্লিউ ৩২০ডি ট্যুরিং এম স্পোর্ট (২০১৯)৪,০০ (২৫,০০) – রেনল্ট ক্লিও হাইব্রিড ই-টেক ১৪০ সিরিজ লিমিটাটা ই-টেক৪,০০ (২৫,০০) – মার্সিডিজ জিএলসি ৩০০ ডি ৪ম্যাটিক ইকিউ পাওয়ার প্রিমিয়াম প্লাস (২০২১)৪,০০ (২৫,০০) – টয়োটা আয়গো এক্স লাউঞ্জ এয়ার ১.০ ভিভিটি-আই এস-সিভিটি৪,০০ (২৫,০০) – মার্সিডিজ এ ২০০ একেপিপি প্রিমিয়াম প্লাস এএমজি লাইন৪,০০ (২৫,০০) – রেনল্ট ক্লিও ই-টেক ফুল হাইব্রিড ১৪৫ এসপ্রিট অ্যালপাইন ৪,০০ (২৫,০০) – টয়োটা সি-এইচআর ২.০ হাইব্রিড এফডব্লিউডি লাউঞ্জ প্রিমিয়ার সংস্করণ ৪,০৫ (২৪,৬৯) – ওপেল অ্যাস্ট্রা ১.০ ১০৫ সিভি ইনোভেশন ৫ পোর্ট (২০১৬) ৪,০৫ (২৪,৬৯) – আলফা রোমিও গিউলিয়া ২.২ টার্বো ডিজেল ১৮০ সিভি এমটি৬ বিজনেস স্পোর্ট (২০১৭) ৪,০৫ (২৪,৬৯) – আলফা রোমিও গিউলিয়েটা ১.৬ জেটিডিএম ১২০ সিভি সুপার লঞ্চ সংস্করণ (২০১৯) ৪,০৫ (২৪,৬৯) – পিউজো ৩০০৮ হাইব্রিড ৪,৩০০ ই-ইএটি৮ জিটি (২০২০) ৪,০৫ (২৪,৬৯) – স্কোডা অক্টাভিয়া ইউনিভারসাল ১.০ ই-টিইসি এক্সিকিউটিভ ডিএসজি৪.১০ (২৪.৩৯) – টয়োটা অরিস হাইব্রিড লাউঞ্জ (২০১৩)৪.১০ (২৪.৩৯) – টয়োটা ভার্সো ১.৬ ডি-৪ডি অ্যাক্টিভ (২০১৪)৪.১০ (২৪.৩৯) – টয়োটা ইয়ারিস হাইব্রিড (২০১৪)৪.১০ (২৪.৩৯) – ওপেল অ্যাস্ট্রা ১.৬ সিডিটিআই ১১০ সিভি ইউরো ৬ স্টার্ট অ্যান্ড স্টপ এমটি৬ কসমো (২০১৪)৪.১০ (২৪.৩৯) – সিট্রোয়েন সি৪ পিকাসো ব্লুএইচডিআই ১২০ এসএন্ডএস ইএটি৬ এক্সক্লুসিভ (২০১৫)৪.১০ (২৪.৩৯) – সুজুকি সুইফট ১.০ হাইব্রিড এস(২০১৭)৪,১০ (২৪,৩৯) – ভক্সওয়াগেন পোলো ১.০ এমপিআই ৭৫ সিভি কমফোর্টলাইন (২০১৮)৪,১০ (২৪,৩৯) – ডেসিয়া ডাস্টার ৪X৪ ১.৫ নীল ডিসিআই ১১৫সিভি জার্নি৪,১০ (২৪,৩৯) – রেনল্ট আরকানা ই-টেক ফুল হাইব্রিড ১৪৫ ই-টেক ইঞ্জিনিয়ারড৪,১০ (২৪,৩৯) – সিট্রোয়েন সি৪ এক্স পিওরটেক ১৩০ এসএন্ডএস ইএটি৮ ম্যাক্স৪,১০ (২৪,৩৯) – ফোর্ড পুমা ১.০ ইকোবুস্ট হাইব্রিড ১২৫ সিভি টাইটানিয়াম4,10 (24,39) — MG3 Hybrid+ Luxury4,10 (24,39) — Fiat Panda 1.0 Hybrid 70 CV Pandina৪,১৩ (২৪,২১) – ভলভো ভি৪০ ক্রস কান্ট্রি ডি২ ওশান রেস (২০১৪)৪,১৫ (২৪,১০) – ওপেল ক্রসল্যান্ড এক্স ইনোভেশন ১.৬ ডিজেল ১২০সিভি এসএন্ডএস এমটি৬ (২০১৭)৪,১৫ (২৪,১০) – ভক্সওয়াগেন গল্ফ ১.৫ ইটিএসআই ইভো অ্যাক্ট স্টাইল ডিএসজি৪.১৫ (২৪.১০) – ফোর্ড ফিয়েস্তা ১.০ ইকোবুস্ট হাইব্রিড ১২৫ সিভি এসটি-লাইন(২০২০)৪,১৫ (২৪,১০) – ডাসিয়া স্যান্ডেরো স্ট্রিটওয়ে ১.০ টিসিই ৯০সিভি কমফোর্ট৪,১৫ (২৪,১০) – লেক্সাস এলবিএক্স ১.৫ ফুল হাইব্রিড ই-সিভিটি ২ডব্লিউডি কুল৪,১৫ (২৪,১০) – কিয়া পিকান্টো ১.০ এমপিআই ২০তম বার্ষিকী সংস্করণ৪,১৫ (২৪,১০) – মার্সিডিজ জিএলবি ২০০ ডি এএমজি লাইন অ্যাডভান্সড প্লাস৪,২০ (২৩,৮১) – ফোর্ড ফিয়েস্টা ১.৫ টিডিসিআই ইকোনেটিক (২০১৩)৪,২০ (২৩,৮১) – মার্সিডিজ সি২২০ ব্লুটেক অটোমেটিক স্পোর্ট (২০১৪)৪,২০ (২৩,৮১) – আলফা রোমিও গিউলিয়েটা ১.৬ জেটিডিএম ১২০ সিভি টিসিটি সুপার (২০১৭)৪,২০ (২৩,৮১) – কিয়া প্রোসিড জিটি লাইন১.৬ সিআরডিআই ১৩৬ সিভি ৭ডিসিটি (২০১৯)৪.২০ (২৩.৮১) – স্কোডা সুপার্ব ওয়াগন আইভি স্টাইল৪.২০ (২৩.৮১) – রেনল্ট ক্যাপচার ই-টেক প্লাগ-ইন হাইব্রিড ১৬০ ইনটেনস৪.২০ (২৩.৮১) – ফিয়াট পান্ডা ১.০ ৭০ সিভি হাইব্রিড স্পোর্ট4.20 (23.81) – Renault Captur E-Tech Hybrid RS Line4.20 (23.81) – Mercedes C220 d Мягкий гибрид Premium Pro৪,২০ (২৩,৮১) – ডিএস ৪ ই-টেনস ২২৫ ক্রস রিভোলি ৪,২০ (২৩,৮১) – মাজদা ২ ১.৫ লিটার ই-স্কাইঅ্যাক্টিভ জি ৯০ এম হাইব্রিড এক্সক্লুসিভ৪,২০ (২৩,৮১) – সুজুকি এস-ক্রস হাইব্রিড ১.৫ স্টারভিউ ৪ডব্লিউডি অলগ্রিপ এটি৪,২৫ (২৩,৫৩) – টয়োটা অরিস হাইব্রিড ট্যুরিং স্পোর্টস (২০১৩)৪,২৫ (২৩,৫৩) – হুন্ডাই আই১০ ১.০ এমপিআই টেক৪,২৫ (২৩,৫৩) – ল্যান্সিয়া ইপসিলন ১.০ ৭০ সিভি হাইব্রিড মেরিনে4,25 (23,53) — Kia Sportage 1.6 T-GDi PHEV 265 CV 4WD 6AT GT-লাইন Plus4,25 (23,53) — Fiat Tipo Wagon 1.5 T4 হাইব্রিড 130CV DCT7 (красный)4.25 (23.53) – মার্সিডিজ GLC 220d 4Matic мягкий гибрид AMG অ্যাডভান্সড4,25 (23,53) – Kia Sportage 1.6 CRDi AWD DCT MHEV GT-লাইন৪.২৫ (২৩.৫৩) – হুন্ডাই কোনা ১.৬ জিডিআই এইচইভি ২ডব্লিউডি ডিসিটি এক্স ক্লাস৪.২৫ (২৩.৫৩) – স্কোডা কামিক ১.০ টিএসআই ১১৬ সিভি ম্যানুয়াল স্টাইল৪.২৫ (২৩.৫৩) – রেনল্ট ক্যাপচার এসপ্রিট আলপাইন ই-টেক ফুল হাইব্রিড ১৪৫ সিভি৪.৩০ (২৩.২৬) – কিয়া রিও ১.৪ সিআরডিআই এক্স প্লাস (২০১২)৪.৩০ (২৩.২৬) – বিএমডব্লিউ এক্স১ এসড্রাইভ১৬ডি এক্সলাইন (২০১৪)৪.৩০ (২৩.২৬) – মার্সিডিজ সি৩০০ এইচ অটোমেটিক ট্যুরিং প্রিমিয়াম (২০১৫)৪.৩০ (২৩.২৬) – সিট্রোয়েন সি৩ এয়ারক্রস ব্লুএইচডিআই ১২০ ম্যানুয়াল শাইন (২০১৮)৪.৩০ (২৩.২৬) – বিএমডব্লিউ এক্স২ এক্সড্রাইভ ২৫ডি এম স্পোর্ট এক্স (২০১৮)৪,৩০ (২৩,২৬) – মাজদা ৩ ২.০ লিটার ১২২সিভি স্কাইঅ্যাক্টিভ-জি এম হাইব্রিড ৬এমটি এক্সক্লুসিভ(২০১৯)৪.৩০ (২৩.২৬) – ভক্সওয়াগেন টি-ক্রস ১.০ টিএসআই ৯৫ সিভি স্টাইল৪.৩০ (২৩.২৬) – অডি এ৩ সেডান ৩৫ টিএফএসআই এস ট্রোনিক বিজনেস অ্যাডভান্সড৪.৩০ (২৩.২৬) – ফোর্ড কুগা ২.০ ইকোব্লু হাইব্রিড ১৫০ সিভি ২ডব্লিউডি টাইটানিয়াম(২০২১)৪,৩০ (২৩,২৬) – কিয়া রিও ১.৪ সিআরডিআই এক্স প্লাস (২০১২)৪,৩০ (২৩,২৬) – অডি এ৩ স্পোর্টব্যাক ৪০ টিএফএসআই ই বিজনেস অ্যাডভান্সড৪,৩০ (২৩,২৬) – ভক্সওয়াগেন পাস্যাট আর-লাইন প্লাস ১.৫ ইটিএসআই অ্যাক্ট ১৫০ সিভি৪,৩০ (২৩,২৬) – কাপরা টেরামার ভিজেড ১.৫ ই-হাইব্রিড ডিএসজি ২৭২ সিভি৪,৩০ (২৩,২৬) – ডেসিয়া ডাস্টার জার্নি হাইব্রিড ১৪০৪,৩৩ (২৩,০৯) – নিসান কাশকাই ৩৬০ ডিসিআই ১৩০ ৪ডব্লিউডি (২০১৫)৪,৩৫ (২২,৯৯) – সুজুকি এস-ক্রস ১.৬ ডিডিআইএস ১২০ সিভি অলগ্রিপ টপ (২০১৩)৪,৩৫ (২২,৯৯) – অডি এ৩ স্পোর্টব্যাক ই-ট্রন (২০১৫)৪,৩৫ (২২,৯৯) – মাজদা ২ ১.৫ লিটার স্কাইঅ্যাক্টিভ-জি ৫এমটি এক্সসিড (২০১৮)৪,৩৫ (২২,৯৯) – ভলভো ভি৬০ ডি৪ গিয়ারট্রনিক বিজনেস প্লাস (২০১৮)৪,৩৫ (২২,৯৯) অডি এ১ স্পোর্টব্যাক ৩০ টিএফএসআই এস ট্রোনিক এস লাইন সংস্করণ (২০১৯)৪,৩৫ (২২,৯৯) – লেক্সাস ইউএক্স ২৫০এইচ এফ-স্পোর্ট ২ডব্লিউডি৪,৩৫ (২২,৯৯) – পিউজিট ৩০৮ এসডব্লিউ পিউরটেক ১৩০ ইএটি৮ জিটি প্যাক৪,৩৫ (২২,৯৯) – নিসান মাইক্রা আইজি-টি ৯২ ম্যানুয়াল কিরো৪,৩৭ (২২,৮৮) – ভক্সওয়াগেন পাস্যাট ভেরিয়েন্ট ২.০ টিডিআই ১৫০ সিভি হাইলাইন ডিএসজি (২০১৫)৪,৪০ (২২,৭৩) – ফোর্ড ফোকাস ১.৬ টিডিসিআই ইকোনেটিক (২০১৩) ৪,৪০ (২২,৭৩) – ওপেল মোক্কা ১.৭ সিডিটিআই ইকোফ্লেক্স ৬এমটি ৪×২ (২০১৩)৪,৪০ (২২,৭৩) – ওপেল ইনসিগনিয়া ২.০ সিডিটিআই ইকোফ্লেক্স ১৪০ সিভি ৬এমটি কসমো (২০১৪) ৪,৪০ (২২,৭৩) – ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিই (২০১৫) ৪,৪০ (২২,৭৩) – সুজুকি ইগনিস ১.২ হাইব্রিড ৪ডব্লিউডি অলগ্রিপ আইটপ4,40 (22,73) – Toyota RAV4 Hybrid AWD-i Style4,40 (22,73) – Hyundai Kona Hybrid Excellence (2019)4,40 (22,73) – Renault Megane Plug-In Hybrid E-TECH 160 RS Line (Fa231, S234) – S234. TSI 150 CV DSG 7 MARTA 4×2 Sport Monte Carlo4,40 (22,73) – Dacia Jogger Extreme Hybrid 140 7P4,40 (22,73) – Honda ZR-V e:HEV Sport4,43 (22,57) – Toyotaunge, 42046) হাইব্রিড (22,55) – মার্সিডিজ ই 220 ডি স্টেশন ওয়াগন (2016) 4,45 (22,47) – পিউজোট 3008 HYbrid4 99g (2013) 4,45 (22,47) – Peugeot 208 GT Line PureTech Turbo 110 АКПП 5 дверей (2015) 4,45 (22,47) – Toyota Prius+ (24) স্টাইল (24,24) স্টাইল (24,20) XE 20d 180 CV АКПП R-Sport (2016) 4,45 (22,47) – BMW 730d xDrive Eccelsa (2016) 4,45 (22,47) – ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান 1.6 TDI 115 CV, Ho7, 241) ব্যবসা (241) Civic 1.5 Turbo VTEC МКПП Sport+ (2017)4,45 (২২,৪৭) – হোন্ডা সিভিক ই:এইচইভি ফুল হাইব্রিড স্পোর্ট৪,৫০ (২২,২২) – টয়োটা ইয়ারিস হাইব্রিড স্টাইল ৫পি (২০১২)৪,৫০ (২২,২২) – রেনল্ট সিনিক এক্সমড ক্রস ১.৫ ডিসিআই ১১০ সিভি (২০১৩)৪,৫০ (২২,২২) – টয়োটা ইয়ারিস ১.০ ভিভিটি-আই ৫ পোর্ট লাউঞ্জ (২০১৫)৪,৫০ (২২,২২) – ডিএস ৫ হাইব্রিড ৪এক্স৪ স্পোর্ট চিক (২০১৫)৪,৫০ (২২,২২) – ভক্সওয়াগেন টি-রক ১.৬ টিডিআই ১১৫ সিভি অ্যাডভান্সড (২০১৮)৪,৫০ (২২,২২) – সিট্রোয়েন সি৫ এয়ারক্রস ব্লুএইচডিআই ১৩০ এসএন্ডএস ইএটি৮ শাইন (২০১৯)৪,৫০ (২২,২২) – পিউজোট ৩০০৮ হাইব্রিড৪ 300 e-EAT8 GT Pack4,50 (22,22)- Citroen C3 Aircross PureTech 130 S&S Aut. EAT6 শাইন প্যাক4,50 (22,22) – ফিয়াট 500X 1.5 T4 হাইব্রিড 130CV DCT7 (красный)৪,৫০ (২২,২২) – হুন্ডাই আই২০ এন পারফরম্যান্স ১.৬ টি-জিডিআই ২০৪ সিভি ম্যানুয়াল ৪,৫০ (২২,২২) – হুন্ডাই টাকসন ১.৬ পিএইচইভি ৪ডব্লিউডি এটি এক্সিলেন্স ৪,৫০ (২২,২২) – অডি এ৬ অ্যাভান্ট ৫৫ টিএফএসআই ই কোয়াট্রো এস ট্রোনিক এস লাইন সংস্করণ ৪,৫০ (২২,২২) – বিএমডব্লিউ ৫২০ডি এক্সড্রাইভ এম স্পোর্ট৪.৫০ (২২.২২) – রেনল্ট রাফালে এসপ্রিট আলপাইন ই-টেক ফুল হাইব্রিড ২০০৪.৫০ (২২.২২) – বিএমডব্লিউ এক্স৩ এক্সড্রাইভ২০ডি এম স্পোর্ট প্রো4,55 (21,98) – শেভ্রোলেট অ্যাভিও 1.3 ডি ইকো স্টার্ট/স্টপ 95 л.с. LT (2012)4,55 (21,98) – Peugeot 508 RXH (2014)4,55 (21,98) – Ford Focus ST-Line Wagon 2.0 EcoBlue 150 л.с. АКПП (2019)4,55 (21,98) – Peugeot 208 GT Line PureTech 130 АКПП4,55 (21,98) – Ford Focus 1.0 Ecoboost Hybrid 155 л.с. ST-লাইন X 5 পোর্ট(২০২০)৪,৫৫ (২১,৯৮) – লেক্সাস এনএক্স ৪৫০এইচ+ এডাব্লিউডি প্লাগ-ইন লাক্সারি৪,৫৫ (২১,৯৮) – সিট্রোয়েন সি৫ এক্স হাইব্রিড ২২৫ ই-ইএটি৮ শাইন প্যাক৪,৫৫ (২১,৯৮) – ডেসিয়া জগার টিসিই ১১০সিভি ৭ পোস্টি এক্সট্রিম আপ৪,৫৫ (২১,৯৮) – ফিয়াট ৬০০ ১.২ হাইব্রিড ১০০সিভি ডিসিটি লা প্রিমা৪,৬০ (২১,৭৪) – ওপেল মেরিভা ১.৩ সিডিটিআই ৯৫ সিভি ইকোফ্লেক্স কসমো (২০১১)৪,৬০ (২১,৭৪) – আলফা রোমিও গিউলিয়েটা ২.০ জেটিডিএম ১৪০ সিভি ডিস্টিনক্টিভ (২০১১)৪,৬০ (২১,৭৪) – ফিয়াট ৫০০এল ট্রেকিং ১.৬ মাল্টিজেট ১০৫ সিভি (২০১৪)৪,৬০ (২১,৭৪) – বিএমডব্লিউ ৩৩০ই লাক্সারি লাইন (২০১৬)৪,৬০ (২১,৭৪) – বিএমডব্লিউ আই৮ প্রোটোনিক রেড এডিশন (২০১৭)৪,৬০ (২১,৭৪) – ডেসিয়া ডাস্টার প্রেস্টিজ ৪এক্স৪ ১.৫ ডিসিআই ১১০সিভি (২০১৮)৪,৬০ (২১,৭৪) – অডি এ৭ স্পোর্টব্যাক ৫০ টিডিআই автоматическая коробка передач quattro4,60 (21,74) — Audi A6 Avant 40 TDI কোয়াট্রো আল্ট্রা এস ট্রনিক৪.৬০ (২১.৭৪) – মাজদা ৩ ২.০লিটার ১৮৬ সিভি এম হাইব্রিড ই-স্কাইঅ্যাক্টিভ এক্স এক্সক্লুসিভ৪,৬০ (২১,৭৪) – স্কোডা ফ্যাবিয়া ১.০ টিএসআই ৯৫ সিভি ম্যানুয়াল স্টাইল ৪,৬০ (২১,৭৪) – রেনল্ট এস্পেস ই-টেক ফুল হাইব্রিড ২০০ এসপ্রিট আলপাইন ৪,৬৫ (২১,৫১) – হোন্ডা সিআর-ভি ১.৬ আই-ডিটিইসি ডিজেল ২ডব্লিউডি (২০১৪) ৪,৬৫ (২১,৫১) – মিনি কুপার ডি ALL৪ কান্ট্রিম্যান (২০১৭) ৪,৬৫ (২১,৫১) – বিএমডব্লিউ ৫২০ডি ট্যুরিং এমএসপোর্ট (২০১৮) ৪,৬৫ (২১,৫১) – টয়োটা করোলা ক্রস ২.০এইচ (১৯৭ সিভি) ২ডব্লিউডি ই-সিভিটি লাউঞ্জ লাইট ৪,৬৫ (২১,৫১) – পিউজিট ৪০৮ পিওরটেক ১৩০ এসএন্ডএস ইএটি৮ অ্যাল্যুর ৪,৬৫ (২১,৫১) – পিউজিট ৩০০৮ Гибрид 136 e-DCS6 লোভনীয়৪,৬৫ (২১,৫১) – ডেসিয়া ডাস্টার আল্ট্রা মাইল্ড হাইব্রিড ১৩০৪,৬৫ (২১,৫১) – নিসান জুক হাইব্রিড ১৪৩ সিভি অটো ২ডব্লিউডি এন-ডিজাইন ৪,৭০ (২১,২৮) – মার্সিডিজ-বেঞ্জ বি ২০০ সিডিআই ব্লুএফিসিয়েন্সি প্রিমিয়াম (২০১১) ৪,৭০ (২১,২৮) – টয়োটা আরবান ক্রুজার ১.৪ ডি-৪ডি এডাব্লিউডি অ্যাক্টিভ এক্স (২০১৪) ৪,৭০ (২১,২৮) – মার্সিডিজ-বেঞ্জ এ ২০০ অটোমেটিক স্পোর্ট ৪,৭০ (২১,২৮) – সিট্রোয়েন সি৫ এয়ারক্রস হাইব্রিড ২২৫ শাইন (২০২০) ৪,৭০ (২১,২৮) – রেনল্ট ক্যাপচার ইনটেনস টিসিই ১৩০ ইডিসি এফএপি ৪,৭০ (২১,২৮) – কিয়া স্টোনিক ১.০ টি-জিডিআই ডিসিটি এমএইচইভি জিটি লাইন৪.৭০ (২১.২৮) – জিপ অ্যাভেঞ্জার ই-হাইব্রিড সামিট৪.৭০ (২১.২৮) – মাজদা সিএক্স-৬০ ই-স্কাইঅ্যাক্টিভ ডি মাজদা এম হাইব্রিড ২৪৯ সিভি এডব্লিউডি হোমুরা৪,৭০ (২১,২৮) – এমজি জেডএস হাইব্রিড+ লাক্সারি৪,৭৪ (২১,১০) – লেক্সাস আইএস হাইব্রিড লাক্সারি (২০১৪)৪,৭৫ (২১,০৫) – বিএমডব্লিউ ৩৩০ই স্পোর্ট৪,৭৫ (২১,০৫) – রেনল্ট মেগান স্পোর্টার প্লাগ-ইন হাইব্রিড ই-টেক ১৬০ আরএস লাইন৪,৭৫ (২১,০৫) – ফিয়াট টিপো ক্রস ১,০ ১০০ সিভি৪,৭৫ (২১,০৫) – ওপেল মোক্কা ১,২ বেনজিনা ১৩০ সিভি ম্যানুয়াল আলটিমেট৪,৭৫ (২১,০৫) – অডি এ৬ অ্যাভান্ট ৫৫ টিএফএসআই ই কোয়াট্রো আল্ট্রা৪,৭৫ (২১,০৫) – নিসান কাশকাই ই-পাওয়ার ১৯০ ২ডব্লিউডি টেকনা+৪.৭৫ (২১.০৫) – ভক্সওয়াগেন টি-রক লাইফ ১.০ টিএসআই ১১০ সিভি ম্যানুয়াল ৪.৭৫ (২১.০৫) – মাজদা সিএক্স-৩০ ২.০লিটার ই-স্কাইঅ্যাক্টিভ জি ১৫০ সিভি হোমুরা৪.৭৫ (২১.০৫) – মাজদা সিএক্স-৫ ২.২ লিটার স্কাইঅ্যাক্টিভ ডি ৪ডব্লিউডি টাকুমি ৪.৭৫ (২১.০৫) – আলফা রোমিও জুনিয়র ১.২ ১৩৬সিভি হাইব্রিড ইডিসিটি৬ স্পেশাল৪,৮০ (২০,৮৩) – সিট্রোয়েন সি৫ ১.৬ ই-এইচডিআই ১১০ ফ্যাপ সিএমপি-৬ সিডাকশন (২০১১)৪,৮০ (২০,৮৩) – ডেসিয়া লজি ১.৫ ডিসিআই ১১০ সিভি (২০১২)৪,৮০ (২০,৮৩) – শেভ্রোলেট ক্রুজ ওয়াগন এলটিজেড ১.৭ডি (২০১২)৪,৮০ (২০,৮৩) – টয়োটা প্রিয়াস+ ১.৮ এইচএসডি লাউঞ্জ (২০১২)৪,৮০ (২০,৮৩) – ফিয়াট ৫০০এক্স সিটি লুক ১.৬ মাল্টিজেট ১২০ সিভি ৪এক্স২ লাউঞ্জ (২০১৬)৪,৮০ (২০,৮৩) – আলফা রোমিও স্টেলভিও ২.২ টার্বো ডিজেল ১৮০ সিভি এটি৮ আরডব্লিউডি এক্সিকিউটিভ (২০১৭) ৪,৮০ (২০,৮৩) – ফোর্ড মন্ডিও হাইব্রিড ভিগনেল (২০১৮) ৪.৮০ (২০.৮৩) – স্কোডা কারোক ২.০ টিডিআই ১৫০ সিভি ডিএসজি ৪×৪ স্টাইল (২০১৮) ৪.৮০ (২০.৮৩) – ফোর্ড ইকোস্পোর্ট ১.৫ টিডিসিআই ইকোব্লু ১২৫সিভি এডব্লিউডি এসটি-লাইন (২০১৯) ৪.৮০ (২০.৮৩) – ফোর্ড পুমা ১.০ ইকোবুস্ট হাইব্রিড ১৫৫সিভি ম্যানুয়াল এসটি-লাইন এক্স৪,৮০ (২০,৮৩) – ভলভো এক্সসি৪০ টি৫ রিচার্জ প্লাগ-ইন হাইব্রিড আর-ডিজাইন ৪,৮০ (২০,৮৩) – হোন্ডা এইচআর-ভি হাইব্রিড অ্যাডভান্স ৪,৮০ (২০,৮৩) – রেনল্ট অস্ট্রাল ই-টেক ফুল হাইব্রিড ২০০ আইকনিক এসপ্রিট আলপাইন ৪,৮০ (২০,৮৩) – মাজদা সিএক্স-৬০ ৩.৩ লিটার ই-স্কাইঅ্যাক্টিভ ডিএম হাইব্রিড বুস্ট ৪৮ ভি আরডব্লিউডি টাকুমি৪.৮০ (২০.৮৩) – ওপেল ফ্রন্টেরা হাইব্রিড ১৪৫সিভি ইডিসিটি৪,৮৩ (২০,৭০) – ডিএস ৩ পিওরটেক ৮২ সো চিক (২০১৫)৪,৮৩ (২০,৭০) – কিয়া নিরো (২০১৭)৪,৮৫ (২০,৬২) – ওপেল জাফিরা ২.০ সিডিটিআই ১৭০ সিভি (২০১৭)৪,৮৫ (২০,৬২) – ফোর্ড কা+ অ্যাক্টিভ ১.২ ৮৫সিভি স্টার্ট অ্যান্ড স্টপ (২০১৮)৪,৮৫ (২০,৬২) – জিপ কম্পাস লিমিটেড ১.৬ মাল্টিজেট II ১২০সিভি ৪×২ ম্যানুয়াল (২০১৯)৪,৮৫ (২০,৬২) – মাজদা সিএক্স-৬০ ই-স্কাইঅ্যাক্টিভ পিএইচইভি ২,৫লিটার টাকুমি ৪,৮৫ (২০,৬২) – সিট্রোয়েন সি৫ এয়ারক্রস হাইব্রিড ২২৫ ই-ইএটি৮ ফিল প্যাক ৪,৯০ (২০,৪১) – পিউজোট ২০৮ ১.২ ভিটিআই ৮২সিভি ৫পি অ্যালুর (২০১৩)৪,৯০ (২০,৪১) – আসন ট্যারাকো ২.০ টিডিআই ৪ড্রাইভ ১৫০ সিভি ডিএসজি এক্সেলেন্স৪,৯০ (২০,৪১) – মাজদা ৩ ২.০ ১৮০ সিভি স্কাইঅ্যাক্টিভ-এক্স এম হাইব্রিড এক্সক্লুসিভ৪.৯০ (২০.৪১) – ফোর্ড পুমা ১.০ ইকোবুস্ট হাইব্রিড ১২৫ সিভি অটোমেটিক এসটি-লাইন এক্স4,90 (20,41) – Honda CR-V e:PHEV 2.0l Advance Tech4,90 (20,41) – MINI Cooper S John Cooper Works4,93 (20,28) – Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI 136 CV Cosmo,Seona (2051) – 425) 1.0 TSI 115 CV DSG এক্সেলেন্স (2018)4,95 (20,20) – Cupra Formentor VZ 1.4 e-Hybrid 245 CV DSG 6 marce4,95 (20,20) – Lexus UX 300h 4WD ফুল হাইব্রিড, X-T2020, X-720) 1.6 130 4WD টেকনা (2014)5,00 (20,00) – টয়োটা আইকিউ ১.০ সিভিটি লাউঞ্জ (২০১০)৫,০০ (২০,০০) – টয়োটা অরিস এইচএসডি (২০১০)৫,০০ (২০,০০) – টয়োটা প্রিয়াস লাউঞ্জ (২০১০)৫,০০ (২০,০০) – জাগুয়ার এক্সএফ ২.২ ডি স্পোর্টব্রেক প্রিমিয়াম লাক্সারি – ২০০ লিটার। (২০১৪)৫,০০ (২০,০০) – ফিয়াট ৫০০সি ০.৯ টুইনএয়ার টার্বো ৮৫সিভি কাল্ট (২০১৫)৫,০০ (২০,০০) – অডি কিউ৫ ২.০ টিডিআই ১৯০ সিভি কোয়াট্রো এস ট্রোনিক স্পোর্ট (২০১৭)৫,০০ (২০,০০) – ফিয়াট পান্ডা ১.২ সিটি ক্রস (২০১৭)৫,০০ (২০,০০) – হুন্ডাই কোনা ১.০ টি-জিডিআই ১২০ সিভি এক্সপসিবল (২০১৭)৫,০০ (২০,০০) – ওপেল গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্স আলটিমেট ১.২ ১৩০ সিভি রিকভোডস্টো (২০১৮)৫,০০ (২০,০০) – পিউজো ২০০৮ ১.২ পিওরটেক ১৫৫ সিভি জিটি ইএটি৮ (২০২০)৫,০০ (20,00) – Nissan Juke DIG-T 117 DCT 2WD N-ডিজাইন (2020)5,00 (20,00) – Lynk & Co 01 ibrida plug-in5,00 (20,00) – আলফা রোমিও টোনাল 1.5 হাইব্রিড টিআইসিটি 160৫.০৩ (১৯.৮৮) – অডি কিউ২ ১.৪ টিএফএসআই এস ট্রোনিক স্পোর্ট (২০১৭) ৫.০৫ (১৯.৮০) – আসন অ্যাটেকা ১.০ টিএসআই ইকোমোটিভ অ্যাডভান্স (২০১৭) ৫.০৫ (১৯.৮০) – সুজুকি এস-ক্রস ১.৪ হাইব্রিড ৪ডব্লিউডি অটোমেটিকা স্টারভিউ৫.০৫ (১৯.৮০) – কিয়া এক্সসিড ১.৫ টি-জিডিআই ডিসিটি এমএইচইভি জিটি লাইন প্লাস5,05 (19,80) – ভক্সওয়াগেন টি-ক্রস স্টাইল 1.0 TSI 85 кВт (115 л.с.) DSG5,05 (19,80) – Jeep Compass 1.5 Turbo T4 e-Hybrid 130 л.с. FWD এস5.10 (19.61) – Hyundai i30 ট্যুরিং 1.6 CRDi 128 cv Style (model 2013 г.)5.10 (19.61) – Chevrolet Spark LT 1.2 (model 2010 г.)5.10 (19.610) Mercedi-19. ট্যুরিং (মোডেল 2016 г.)5.10 (19.61) – Kia Sportage 1.6 CRDi DCT7 AWD 136 CV GT লাইন (modель 2018 г.)5.10 (19.61) – Audi Q3 40 TDI Stronicquat.510 (edit) লাইন Mazda CX-30 180 CV Skyactiv-X M হাইব্রিড এক্সক্লুসিভ৫.১০ (১৯.৬১) – মার্সিডিজ জিএলএ ২৫০ ই ইকিউ পাওয়ার অটোমেটিক প্রিমিয়াম (২০২০)৫.১০ (১৯.৬১) – মার্সিডিজ জিএলএ ২৫০ ই প্লাগ-ইন হাইব্রিড এএমজি লাইন প্রিমিয়াম প্লাস৫.১০ (১৯.৬১) – কিয়া নিরো১.৬ জিডিআই ট্রাই-ফুয়েল হাইব্রিড জিপিএল ডিসিটি ইভোলিউশন *৫.১৫ (১৯.৪২) – জিপ কম্পাস ৪এক্সই এস৫.১৫ (১৯.৪২) – অডি কিউ৫ টিডিআই ১৫০ কিলোওয়াট এস লাইন এডিশন কোয়াট্রো এস ট্রোনিক5,20 (19,23) – হুন্ডাই i40 ওয়াগন 1.7 CRDi 136CV (2011)5,20 (19,23) – মার্সিডিজ ক্লাস ই ব্লুটেক হাইব্রিড (2012) 5,20 (19,23) – কিয়া কারেন্স 1.7 CRDi, 12015120 (19,23) – смарт fortwo 70 টুইনামিক প্রক্সি (2015)5,20 (19,23) – লেক্সাস আরসি হাইব্রিড এফ স্পোর্ট5,20 (19,23) – নিসান কাশকাই 1,7 dCi 150 4WD CVT Rekne, Jeep21, Jeepna+50 4xe Trailhawk5,20 (19,23) – হুন্ডাই কোনা 1,0 Т-ГДИ 48V ১২০সিভি এমকেপিপি এক্স-ক্লাস৫.২০ (১৯.২৩) – মার্সিডিজ সিএলই ৩০০ ৪ম্যাটিক কুপ এএমজি লাইন প্রিমিয়াম প্লাস৫.২০ (১৯.২৩) – হুন্ডাই আই১০ ১.০ জিপিএল কানেক্টলাইন *৫.২০ (১৯.২৩) – ভলভো এক্সসি৬০ টি৬ এডাব্লিউডি প্লাগ-ইন হাইব্রিড আল্ট্রা৫.২৫ (১৯.০৫) – মিনি কুপার এসই অল৪ কান্ট্রিম্যান৫.২৫ (১৯.০৫) – ভলভো এক্সসি৪০ আর-ডিজাইন ডি৪ গিয়ারট্রনিক এডাব্লিউডি৫.২৫ (১৯.০৫) – স্কোডা কারোক ১.৫ টিএসআই অ্যাক্ট স্পোর্টলাইন ডিএসজি৫.২৫ (১৯.০৫) – সুবারু লেভর্গ ২.০আই স্টাইল৫.২৫ (১৯.০৫) – ফোর্ড ফোকাস অ্যাক্টিভ ১.০ ইকোবুস্ট ১২৫ সিভি অট.৫.২৫ (১৯.০৫) – অডি কিউ৫ ৫৫ টিএফএসআই ই কোয়াট্রো এস ট্রোনিক এস লাইন প্লাস৫.২৫ (১৯.০৫) – ডেসিয়া ডাস্টার ১.৩ টিসিই ১৫০সিভি EDC 4X2 Prestige5,25 (19,05) – Renault Austral Techno Mild Hybrid 160 APP5.30 (18.87) – মার্সিডিজ V 220 d5.30 (18.87) – BMW X3 xDrive 20d M Sport5.30 (18.87) – Honda CR-V হাইব্রিড এক্সিকিউটিভ AWD (модель 2019 г.) –178 কাপর 5.30 জন্য। হাইব্রিড DSG 150CV৫.৩৫ (১৮.৬৯) – জিপ কম্পাস PHEV ৪xe ট্রেইলহক ৫.৩৫ (১৮.৬৯) – মাজদা৩ ২.০L ই-স্কাইঅ্যাক্টিভ জি ১৫০ সিভি ম্যানুয়ালহোমুরা5.35 (18.69) – মিনি কান্ট্রিম্যান সি৫,৪০ (১৮,৫২) – ল্যান্সিয়া ইপসিলন ০,৯ টুইনএয়ার টার্বো ৮৫ সিভি (২০১১)৫,৪০ (১৮,৫২) – মিৎসুবিশি ASX ১.৮ ডিজেল ৪WD MIEVEC Manuale ASG Invite (২০১৫)৫,৪০ (১৮,৫২) – Ford Kuga 2.5 Benzina Full Hybrid 190 CV AWD ST-Line X5.40 (১৮,৫২) – Lexus NX 350h Luxury 4WD5.40 (১৮,৫২) – Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4 Veloce৫,৪৫ (১৮,৩৫) – Jeep Renegade 2.0 Multijet 140 CV Limited ATX 4WD (২০১৬)৫,৪৫ (১৮,৩৫) – Porsche Panamera 4S Diesel (২০১৭)৫,৪৫ (১৮,৩৫) – DS 7 Crossback ব্লুএইচডিআই ১৮০ ইএটি৮ গ্র্যান্ড চিক৫,৪৫ (১৮,৩৫) – জিপ কম্পাস ১.৩ টার্বো টি৪ ১৫০ সিভি ডিডিসিটি ৪×২ লিমিটেড৫,৪৫ (১৮,৩৫) – হুন্ডাই টাকসন হাইব্রিড ১.৬ এইচইভি ২৩০ সিভি অটোমেটিক ২ডব্লিউডি এক্সিলেন্স৫,৪৮ (১৮,২৬) – ফোর্ড ফোকাস ১.০ ইকোবুস্ট টাইটানিয়াম ৫ পোর্ট (২০১৫)৫,৪৯ (১৮,২১) – অডি কিউ৭ ই-ট্রন (২০১৬)৫,৫০ (১৮,১৮) – অডি এ১ স্পোর্টব্যাক অ্যাডমাইর্ড ১.২ টিএফএসআই ৮৬ সিভি (২০১৩)৫,৫০ (১৮,১৮) – পোর্শে পানামেরা ডিজেল ২৫০ সিভি (২০১৩) ৫,৫০ (১৮.১৮) – অডি কিউ৫ ৩.০ টিডিআই কোয়াট্রো টিপট্রোনিক (২০১৮) ৫.৫০ (18.18) — Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet AWD AllGrip Aut. Cool5,50 (18,18) – Jaguar F-Pace P400e AWD R-Dynamic S5,50 (18,18) – Nissan Micra IG-T 90 GPL Manuale 2WD Eco N-Design *5,50 (18,18) – DS 7 E-Tense 360 4×4 La Premiere5,50 (18,18) – Nissan X-Trail e-Power e-4orce 4WD 7 Posti Tekna5,55 (18,02) – Opel Karl 1.0 73 CV GPL Cosmo * (2016)5,55 (18,02) – BMW 225xe iPerformance Active Tourer Sport Line5,55 (18,02) – Nissan Qashqai Mild Hybrid 158 CV Xtronic 2WD টেকনা৫.৫৫ (১৮.০২) – রেঞ্জ রোভার ভেলার অটোবায়োগ্রাফি ডি৩০০ মাইল্ড হাইব্রিড ডিজেল৫,৬০ (১৭,৮৬) – টয়োটা ইয়ারিস ১.৩ ডুয়াল ভিভিটি-আই সিভিটি স্টাইল (২০১৩)৫,৬০ (১৭,৮৬) – মাজদা সিএক্স-৫ ২.২ ডিজেল ১৭৫ সিভি ৪ডব্লিউডি অটোমেটিকা এক্সক্লুসিভ৫,৬০ (১৭,৮৬) – আলফা রোমিও গিউলিয়া সুপার ২.০ টার্বো ২০০ সিভি এটি৮ কিউ২৫,৬০ (১৭,৮৬) – রেঞ্জ রোভার অটোবায়োগ্রাফি পি৫১০ই পিএইচইভি এডাব্লিউডি অটোমেটিক৫,৬০ (১৭,৮৬) – হোন্ডা সিআর-ভি ই:এইচইভি ফুল হাইব্রিড এডাব্লিউডি অ্যাডভান্স৫,৬০ (১৭,৮৬) – অডি এ৫ অ্যাভান্ট টিডিআই ১৫০ কিলোওয়াট কোয়াট্রো এস ট্রোনিক এস লাইন সংস্করণ৫.৬৫ (১৭.৭০) – ডাসিয়া স্যান্ডেরো স্ট্রিটওয়ে টিসিই ১০০ জিপিএল ইসিও-জি এক্সপ্রেশন *৫.৬৫ (১৭.৭০) – মাজদা এমএক্স-৩০ আর-ইভি সংস্করণ আর৫,৭০ (১৭,৫৪) — সিট্রোয়েন ডিএস৫ ২.০ এইচডিআই ১৬০ ফ্যাপ স্পোর্ট চিক অটোমেটিকা (২০১২)৫,৭০ (১৭,৫৪) — ভলভো ভি৪০ ডি৪ গিয়ারট্রনিক মোমেন্টাম (২০১২)৫,৭০ (১৭,৫৪) — ফোর্ড মন্ডিও ট্যুরিং ২.০ টিডিসিআই ১৮০ সিভি পাওয়ারশিফ্ট টাইটানিয়াম (২০১৫)৫,৭৩ (১৭,৪৫) – ওপেল ক্যাসকাডা ২.০ সিডিটিআই ১৬৫ সিভি এটি (২০১৩)৫,৮০ (১৭,২৪) – টয়োটা আরএভি৪ ২.২ ডি-৪ডি ১৫০সিভি এমটি স্টাইল (২০১৩)৫,৮০ (১৭,২৪) – পোর্শে পানামেরা এস ই-হাইব্রিড (২০১৪)৫,৮০ (১৭.২৪) – ফিয়াট টিপো ১.৪ ১৬ ভোল্ট ৯৫ সিভি ৫ পোর্ট লাউঞ্জ৫,৮০ (১৭,২৪) – সিট আলহাম্ব্রা ২.০ টিডিআই ১৮৪ সিভি ডিএসজি ৪ড্রাইভ এফআর লাইন৫,৮০ (১৭,২৪) – ভলভো এক্সসি৯০ টি৮ এডাব্লিউডি প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্লাস৫,৮৫ (১৭,০৯) – লেক্সাস আইএস হাইব্রিড এফ স্পোর্ট (২০১৪)৫,৮৫ (১৭,০৯) – মাসেরাটি ঘিবলি ডিজেল ২৭৫ সিভি (২০১৫)৫,৮৫ (১৭,০৯) – বিএমডব্লিউ এক্স৭ এম৫০ডি৫,৮৫ (১৭,০৯) – হুন্ডাই বেয়ন ১.২ জিপিএল ম্যানুয়াল এক্সলাইন *৫,৯০ (১৬,৯৫) – অডি এ৪ অ্যাভান্ট ৩.০ টিডিআই মাল্টিট্রনিক (২০১২)৫,৯০ (১৬,৯৫) – রেঞ্জ রোভার ইভোক ডি১৮০ এডাব্লিউডি অটোমেটিক প্রথম সংস্করণ ৫,৯০ (১৬,৯৫) – ল্যান্ড রোভার ডিসকভারি আর-ডাইনামিক এস ডি২৫০ MHEV AWD গাড়ি৫.৯৫ (১৬.৮১) – মিৎসুবিশি আউটল্যান্ডার পিএইচইভি ইনস্টাইল প্লাস এসডিএ৬.০০ (১৬.৬৭) – হুন্ডাই আই৩০ ১.৬ সিআরডিআই ১২৮ সিভি স্টাইল এ/টি (২০১২)৬.০০ (১৬.৬৭) – ভলভো ভি৯০ আর-ডিজাইন টি৮ টুইন ইঞ্জিন এডাব্লিউডি গিয়ারট্রোনিক ৬.০০ (১৬.৬৭) – ফিয়াট ৫০০এক্স ক্রস ১.৩ টি৪ ১৫০সিভি ডিডিসিটি এফডব্লিউডি৬.০০ (১৬.৬৭) – সুবারু এক্সভি ২.০আই ই-বক্সার সিভিটি লিনিয়ারট্রোনিক এমএইচইভি প্রিমিয়াম৬.০০ (১৬.৬৭) – মার্সিডিজ ই ৩৫০ কুপে মাইল্ড হাইব্রিড প্রিমিয়াম প্লাস৬,০০ (১৬,৬৭) – হুন্ডাই সান্তা ফে হাইব্রিড এক্সক্লাস ১.৬ এইচইভি ২১৫সিভি অটোমেটিক ৭ রিয়ার ৬,০৫ (১৬,৫৩) – লেক্সাস এলসি হাইব্রিড স্পোর্ট+ ৬,১০ (১৬,৩৯) – হুন্ডাই সান্তা ফে হাইব্রিড ১.৬ এইচইভি ২৩০ সিভি অটোমেটিক ৪ডব্লিউডি ২০তম বার্ষিকী সংস্করণ ৬,১০ (১৬,৩৯) – হোন্ডা সিআর-ভি হাইব্রিড ই:এইচইভি এক্সিকিউটিভ এডাব্লিউডি ৬,১৫ (১৬,২৬) – ল্যান্ড রোভার ডিসকভারি ৩.০ এসডিভি ৬ ৩০৬ সিভি এসই ৬,১৫ (১৬,২৬) – রেঞ্জ রোভার ইভোক পি৩০০ই প্লাগ-ইন হাইব্রিড অটোবায়োগ্রাফি ৬,১৯ (১৬,১৬) – ফিয়াট পান্ডা ১.২ ৬৯সিভি ইজিপাওয়ার সেলুন * ৬,২০ (১৬,১৩) – ওপেল জাফিরা টুরার ২.০ সিডিটিআই ১৬৫সিভি কসমো (২০১২)৬,২০ (১৬,১৩) – জাগুয়ার এফ-টাইপ ২.০ অটো। ক্যাব্রিওলেট আর-ডাইনামিক৬,৩০ (১৫,৮৭) – জিপ রেনেগেড ১.০ টি৩ ১২০ সিভি এমটি ৪×২ লিমিটেড৬,৩০ (১৫,৮৭) – মার্সিডিজ জিএলসি ৩৫০ ই ৪ম্যাটিক প্রিমিয়াম (২০১৮)৬,৩০ (১৫,৮৭) – স্পোর্টইকুইপ ৮ ১.৫ প্লাগ-ইন হাইব্রিড এক্সিকিউটিভ৬,৩০ (১৫,৮৭) – ডেসিয়া ডাস্টার এক্সট্রিম ইকো-জি ১০০ *৬,৩৫ (১৫,৭৫) – রেঞ্জ রোভার ইভোক আর-ডাইনামিক এসই পি৩০০ই পিএইচইভি এডাব্লিউডি অটোমেটিক৬,৩৯ (১৫,৬৫) – ফিয়াট ৫০০ ১.২ জিপিএল *৬,৪০ (১৫,৬২) – মাজদা২ ১.৩ ৭৫ সিভি ট্রেন্ডি (২০১১)৬,৪০ (১৫,৬৩) – অডি এ৬ ৩.০ TDI 245 CV quattro S tronic (2012)6,40 (15,63) – আলফা রোমিও স্টেলভিও 2.0 Turbo Benzina AT8 Q4 Veloce6,45 (15,50) – Nissan Note 1.2 80 CV GPL Acenta * (2015) (2015 Opel) (2015) 1.2 GPL 81 CV উদ্ভাবন *6,45 (15,50) – BMW XM6,50 (15,38) – Lexus NX Hybrid F Sport 4WD6,50 (15,38) – Dacia Sandero Stepway 0.9 Turbo GPL 90 CV Brave *6,350 (Top Zuki) AWD AllGrip6,55 (15,27) – সিট্রোয়েন С3 PureTech 82 GPL ম্যানুয়াল 5 Rapporti Shine *৬,৬০ (১৫,১৫) – রেনল্ট টুইংগো ডুয়েল২ টিসিই ৯০ জিপিএল *৬,৬০ (১৫,১৫) – কাপ্রা ফর্মেন্টর ভিজেড ২.০ টিএসআই ৩১০ সিভি ৪ড্রাইভ ডিএসজি৬,৬৫ (১৫,০৪) – কিয়া স্পোর্টেজ ১.৬ জিডিআই ইসিও জিপিএল ৬এমটি এনার্জি *৬,৭০ (১৪,৯৩) – শেভ্রোলেট অ্যাভিও ১.২ ৮৬ সিভি এলটিজেড (২০১১)৬,৭০ (১৪,৯৩) – পোর্শে ৭১৮ কেম্যান৬,৭০ (১৪,৯৩) – লেক্সাস আরএক্স ৫০০এইচ হাইব্রিড টার্বো এফ-স্পোর্ট+৬,৮০ (১৪,৭১) – ফোর্ড ফিয়েস্তা ১.৪ জিপিএল * (২০১৪)৬,৮০ (১৪,৭১) – ডাসিয়া স্যান্ডেরো টিসিই ১০০ জিপিএল ১৫তম বার্ষিকী সংস্করণ*৬,৮০ (১৪,৭১) – ডাসিয়া জগার টিসিই ১০০ জিপিএল ইকো-জি এক্সট্রিম *৬.৮৫ (১৪.৬০) – রেঞ্জ রোভার হাইব্রিড (২০১৭)৭.০০ (১৪.২৯) – নিসান কাশকাই ১.৬ ১৬ ভোল্ট এনটেক জিপিএল (২০১২) *৭.০০ (১৪.২৯) – রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট পি৪০০ই এইচএসই ডায়নামিক৭.১০ (১৪.০৮) – ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার ১১০ ডি২৫০ এমএইচইভি এডাব্লিউডি অটো এক্স-ডাইনামিক এসই7,15 (13,98) — Hyundai ix20 1,4 MPI (2013)7,18 (13,93) — Opel Corsa 1.4 90cv GPL Tech Cosmo 5 port *7,20 (13,88) — Lancia Thema 3.0 V6mMultiiveCut IIV2395 (2012)7,20 (13,88) — ল্যান্ড রোভার ডিসকভারি 3.0 SDV6 HSE (2014)7,30 (13,70) — Infiniti M30d GT প্রিমিয়াম (2011)7,30 (13,70) — জীপ গ্র্যান্ড চেরোকি 3.0 V673, মাল্টিটি 13, মাল্টিজার লেভান্তে হাইব্রিড জিটি7,40 (13,51) – Opel Ampera [Емкость аккумулятора] (2013)7,45 (13,42) – Lexus LS 500h Luxury7,50 (13,33) – Mazda CX-5 2.0 SkyDceactived, A5201G7 (13,33) – শেভ্রোলেট ক্যাপটিভা LTZ AWD 2.2 184cv ম্যানুয়েল (2011)7,50 (13,33) – পোর্শে কেয়েন ডিজেল টিপট্রনিক (2012)7,50 (13,33) – ফিয়াট টিপো 1.4 GPL টারবোং, 1765 (2011) নিসান জুক 1.6 DIG-T MCVT Tekna 4WD (2011)7,60 (13,16) – Dacia ডাস্টার জিপিএল ১.৬ এসসিই ১১৫ সিভি ৪×২ প্রেস্টিজ *৭,৬৫ (১৩,০৭) – মার্সিডিজ জিএল ৩৫০ ব্লুটেক (২০১৪)৭,৬৫ (১৩,০৭) – ডেসিয়া ডাস্টার ১.০ টিসিই ১০০ ইকো-জি জিপিএল ৪এক্স২ কমফোর্ট *৭,৭০ (১২,৯৯) – আলফা রোমিও মিটো ১.৪ জিপিএল টার্বো ১২০ সিভি রেসার * (২০১৫)৭,৯০ (১২,৬৬) – কিয়া স্পোর্টেজ ইকো-জিপিএল+ * (২০১৪)৭,৯০ (১২,৬৬) – ফিয়াট ৫০০এক্স ১.৪ জিপিএল টার্বো ১২০ সিভি মিরর * (২০১৮)৮,২০ (১২,২০) – শেভ্রোলেট অরল্যান্ডো ১.৮ জিপিএল * (২০১২)৮,২০ (১২,২০) – জিপ র্যাংলার Неограниченный подключаемый гибрид 4xe Rubicon8,45 (11,83) – Jaguar XJ 3.0 AWD8,50 (11,76) – Toyota Land Cruiser 3 porte 2.8D-4V71 Automatic Lounga+7D (2015)8,60 (11,63) – Opel Adam GPL Tech *8,90 (11,23) – Jeep Wrangler 2.8 CRD Arctic Auto 200 CV (2012)10,50 (9,52) – Bentley Mulsanne Speed (2016, Volks2) —252) —35,300! двигайся вверх! 5-portovый**2,65 (37,74) – স্কোডা অক্টাভিয়া ওয়াগন 1.5 G-TEC এক্সিকিউটিভ DSG **2,68 (37,31) – Skoda Citigo Metano 5-portovый Elegance** (2013)2,90 (34,140G) Volks. (2018)2,90 (34,48) – স্কোডা অক্টাভিয়া ওয়াগন 1.5 G-TEC স্টাইল DSG** (2019)3,14 (31,85) – স্কোডা অক্টাভিয়া ওয়াগন এক্সিকিউটিভ G-TEC 1.4 TSI** (2015)3,15 (31.74I**-Le1,75) (2014)3,20 (31,25) – Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo 110 л.с. ecoM ইনোভেশন **৩,২৫ (৩০,৭৭) – মার্সিডিজ বি ২০০ ন্যাচারাল গ্যাস ** (২০১৪) ৩,৩০ (৩০,৩০) – অডি এ৩ স্পোর্টব্যাক জি-ট্রন ** (২০১৪) ৩,৪০ (২৯,৪১) – সিট ইবিজা ১.০ টিজিআই ৯০ সিভি এফআর **৩,৪০ (২৯,৪১) – ভক্সওয়াগেন পোলো ১.০ টিজিআই লাইফ **৩,৪৫ (২৮,৯৯) – স্কোডা স্কালা ১.০ জি-টেক ৯০ সিভি স্পোর্ট **৩,৬০ (২৭,৭৮) – ফিয়াট পান্ডা ০.৯ টুইনএয়ার টার্বো ৮০ সিভি ন্যাচারাল পাওয়ার লাউঞ্জ **৩,৬০ (২৭,৭৮) – অডি এ৪ অ্যাভান্ট ২.০ টিএফএসআই ১৭০ সিভি জি-ট্রন এস ট্রোনিক এস লাইন সংস্করণ **৩,৬০ (২৭,৭৮) – সিট অ্যারোনা ১.০ টিজিআই ৯০ সিভি এফআর **৪.০৬ (২৪.৬৩) – ফিয়াট ৫০০লিটার ০.৯ টুইনএয়ার ৮০ সিভি ন্যাচারাল পাওয়ার **——১১.০ (৯.০৯) – রেনল্ট জো ইন্টেন্স আর১৩৫ ***১১.৪ (৮.৭৭) – বিএমডব্লিউ আই৩ রেক্স *** (২০১৪)11,9 (8,40) – টেসলা মডেল 3 স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ প্লাস*** (горячая)12,0 (8,33) – হুন্ডাই কোনা ইলেকট্রিক 64 кВт·ч এক্সেলেন্স***12,3 (8,13) – Renault Megane E-Tech Electric Techno CV2im EV60,42im*** (7,87) – Renault Zoe Bose R90 Flex 41 кВт·ч*** (2016)13,1 (7,63) – নিসান লিফ 40 кВт·ч টেকনা***13,3 (7,52) – নিসান লিফ 30 кВт·ч অ্যাসেন্টা*,326) (326) Enyaq iV 80 এক্সিকিউটিভ***13,7 (7,30) – Cupra Born 58 кВт·ч 204 সিভি***13,8 (৭,২৫) – BMW iX3 চিত্তাকর্ষক ***১৪,৭ (৬,৮০) – টেসলা মডেল ৩ স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ প্লাস ***১৫,১ (৬,৬২) – স্মার্ট #১ প্রো+ ***১৫,৮ (৬,৩৩) – টেসলা মডেল ওয়াই লং রেঞ্জ ***১৫,৯ (৬,২৯) – কিয়া ই-সোল ৬৪ কিলোওয়াট ***১৫,৯ (৬,২৯) – ফিয়াট ৫০০ ইলেকট্রিকা আইকন + ***১৬,২ (৬,১৭) – মার্সিডিজ বি ২৫০ ই স্পোর্ট *** (২০১৫) ১৬,৪ (৬,১০) – টেসলা মডেল এস ১০০ডি ***১৬,৬ (৬,০২) – মার্সিডিজ ইকিউসি ৪০০ ৪ম্যাটিক সংস্করণ ১৮৮৬ ***১৭,০ (৫,৮৮) – ফোর্ড মুস্তাং মাচ-ই এক্সটেন্ডেড রেঞ্জ ***১৭,২ (৫,৮১) – ওপেল কর্সা-ই এলিগেন্স ***১৭,২ (৫,৮১) – ভক্সওয়াগেন আইডি.৩ প্রথম সংস্করণ সর্বোচ্চ ***১৭,৫ (৫,৭১) – মার্সিডিজ ইকিউএস ৪৫০+ লাক্সারি ***১৮,৬ (৫,৩৮) – মার্সিডিজ ইকিউএ ২৫০ প্রিমিয়াম ***১৮,৭ (৫,৩৫) – লেক্সাস ইউএক্স ৩০০ই লাক্সারি ***১৮,৮ (৫,৩২) – জাগুয়ার আই-পেস ইভি৪০০ এইচএসই ***১৯,০ (৫,২৬) – অডি ই-ট্রন ৫৫ কোয়াট্রো বিজনেস ***২০,৫ (৪,৮৮) – অডি আরএস ই-ট্রন জিটি ***২০,৯ (৪,৭৮) – বিএমডব্লিউ আইএক্স এক্সড্রাইভ৫০ প্যাচেটো স্পোর্টিভো ***২২,৪ (৪,৪৬) – অডি ই-ট্রন এস স্পোর্টব্যাক স্পোর্ট অ্যাটিটিউড কোয়াট্রো ***
৩.৬৫ (২৭.৪০) — সুজুকি সেলেরিও ১.০ স্টাইল (২০১৬) ৩.৭০ (২৭.০৩) — পিউজো ১০৮ টপ! ৫ পোর্ট কালেকশন পিওরটেক ৮২ ম্যানুয়াল (২০১৭) ৩.৭০ (২৭.০৩) – রেনল্ট ক্লিও টিসিই ১০০ ইনটেনস (২০১৯) ৩.৭৫ (২৬.৬৭) – হুন্ডাই বেয়ন ১.০ টি-জিডিআই ১০০ সিভি ৪৮ ভি আইএমটি এক্সক্লাস3,85 (25,97) – Peugeot 208 Гибрид 100 E-DCS6 GT3,90 (25,64) – ফিয়াট পান্ডা সিটি ক্রস হাইব্রিড, সর্বোপরি3,90 (25,64) – Hyundai i30 1.0 T-GDI 120 CV 48V МКПП N লাইন৩.৯০ (২৫.৬৪) – সুজুকি সুইফট ১.২ হাইব্রিড ২ডব্লিউডি ম্যানুয়াল টপ এডিশন৩,৯৫ (২৫,৩২) – ওপেল কর্সা ১.২ ৭৫ সিভি সংস্করণ ৪,০০ (২৫,০০) – ভক্সওয়াগেন গল্ফ ১.০ টিএসআই বিএমটি ১১০ সিভি ম্যানুয়াল বিজনেস ৫ দরজা (২০১৭) ৪,০০ (২৫,০০) – ফোর্ড ফিয়েস্তা ১.০ ইকোবুস্ট ১০০সিভি ম্যানুয়াল প্লাস ৫ দরজা (২০১৭) ৪,০০ (২৫,০০) – টয়োটা আয়গো এক্স লাউঞ্জ এয়ার ১.০ ভিভিটি-আই এস-সিভিটি ৪,০০ (২৫,০০) – মার্সিডিজ এ ২০০ অটোমেটিক প্রিমিয়াম প্লাস এএমজি লাইন৪.০৫ (২৪.৬৯) – ওপেল অ্যাস্ট্রা ১.০ ১০৫ সিভি ইনোভেশন ৫ পোর্ট (২০১৬) ৪.০৫ (২৪.৬৯) – স্কোডা অক্টাভিয়া ওয়াগন ১.০ ই-টিইসি এক্সিকিউটিভ ডিএসজি৪.১০ (২৪.৩৯) – ভক্সওয়াগেন পোলো ১.০ এমপিআই ৭৫ সিভি কমফোর্টলাইন (২০১৮) ৪.১০ (২৪.৩৯) – সুজুকি সুইফট ১.০ হাইব্রিড এস(২০১৭)৪,১০ (২৪,৩৯) – সিট্রোয়েন সি৪ এক্স পিওরটেক ১৩০ এসএন্ডএস ইএটি৮ ম্যাক্স৪,১০ (২৪,৩৯) – ফোর্ড পুমা ১.০ ইকোবুস্ট হাইব্রিড ১২৫ সিভি টাইটানিয়াম4,10 (24,39) — ফিয়াট পান্ডা 1.0 হাইব্রিড 70 সিভি পান্ডিনা4,15 (24,10) — ভক্সওয়াগেন গল্ফ 1.5 eTSI EVO ACT স্টাইল DSG৪.১৫ (২৪.১০) – ফোর্ড ফিয়েস্তা ১.০ ইকোবুস্ট হাইব্রিড ১২৫ সিভি এসটি-লাইন(২০২০)৪.১৫ (২৪.১০) – ডাসিয়া স্যান্ডেরো স্ট্রিটওয়ে ১.০ টিসিই ৯০সিভি কমফোর্ট৪.১৫ (২৪.১০) – কিয়া পিকান্টো ১.০ এমপিআই ২০তম বার্ষিকী সংস্করণ৪.২০ (২৩.৮১) – ফিয়াট পান্ডা ১.০ ৭০ সিভি হাইব্রিড স্পোর্ট4,20 (23,81) – Mazda2 1,5 л E-Skyactiv G 90 M Гибрид Эксклюзив4,25 (23,53) — Hyundai i10 1.0 MPI Tech4,25 (23,53) — Lancia Ypsilon 1.0 70 CV HybridMaryne4,25 (23,53) – ফিয়াট টিপো স্টেশন ওয়াগন 1.5 T4 হাইব্রিড 130CV DCT7 (красный)৪,২৫ (২৩,৫৩) – স্কোডা কামিক ১.০ টিএসআই ১১৬ সিভি এমকেপিপি ৪,৩০ (২৩,২৬) – মাজদা ৩ ২.০ লিটার ১২২ সিভি স্কাইঅ্যাক্টিভ-জি এম হাইব্রিড ৬এমটি এক্সক্লুসিভ(২০১৯)৪.৩০ (২৩.২৬) – ভক্সওয়াগেন টি-ক্রস ১.০ টিএসআই ৯৫ সিভি স্টাইল৪.৩০ (২৩.২৬) – অডি এ৩ সেডান ৩৫ টিএফএসআই এস ট্রোনিক বিজনেস অ্যাডভান্সড4.30 (23.26) – ভক্সওয়াগেন পাস্যাট আর-লাইন প্লাস 1.5 eTSI ACT 150 л.с.৪,৩৫ (২২,৯৯) – মাজদা ২ ১.৫ লিটার স্কাইঅ্যাক্টিভ-জি ৫এমটি এক্সসিড (২০১৮)৪,৩৫ (২২,৯৯) – অডি এ১ স্পোর্টব্যাক ৩০ টিএফএসআই এস ট্রোনিক এস লাইন এডিশন (২০১৯)৪,৩৫ (২২,৯৯) – পিউজো ৩০৮ এসডব্লিউ পিউরটেক ১৩০ ইএটি৮ জিটি প্যাক৪,৩৫ (২২,৯৯) – নিসান মাইক্রা আইজি-টি ৯২ ম্যানুয়াল কিরো৪,৪০ (২২,৭৩) – সুজুকি ইগনিস ১.২ হাইব্রিড ৪ডব্লিউডি অলগ্রিপ আইটপ4,40 (22,73) – Skoda Fabia 1.5 TSI 150 CV DSG 7 marce 4×2 Sport Monte Carlo4,45 (22,47) – Peugeot 208 GT Line PureTech Turbo 110 Automatico 5 porte (2015, CVdaic,427) 1.5 Turbo VTEC Механическая коробка Sport+ (2017)4,50 (22,22) – Toyota Yaris 1.0 VVT-i 5 পোর্ট লাউঞ্জ (2015)4,50 (22,22) – Citroen C3 Aircross Pure S30T EAT6 শাইন প্যাক4,50 (22,22) – ফিয়াট 500X 1.5 T4 হাইব্রিড 130CV DCT7 (красный)৪.৫০ (২২.২২) – হুন্ডাই আই২০ এন পারফরম্যান্স ১.৬ টি-জিডিআই ২০৪ সিভি এমকেপিপি ৪.৫৫ (২১.৯৮) – পিউজো ২০৮ জিটি লাইন পিওরটেক ১৩০ একেপিপি ৪.৫৫ (২১.৯৮) – ফোর্ড ফোকাস ১.০ ইকোবুস্ট হাইব্রিড ১৫৫ সিভি এসটি-লাইন এক্স ৫ পোর্ট(2020)4,55 (21,98) — Dacia Jogger TCe 110cv 7 posti Extreme Up4,55 (21,98) — Fiat 600 1.2 Hybrid 100CV DCT La Prima৪.৬০ (২১.৭৪) – মাজদা ৩ ২.০লিটার ১৮৬ সিভি এম হাইব্রিড ই-স্কাইঅ্যাক্টিভ এক্স এক্সক্লুসিভ4,60 (21,74) — Skoda Fabia 1.0 TSI 95 CV Manuale Style4,65 (21,51) — Peugeot 408 PureTech 130 S&S EAT8 Allure4,65 (21,51) — Peugeot 3008 Hybrid-CS365৪,৬৫ (২১,৫১) – ডেসিয়া ডাস্টার আল্ট্রা মাইল্ড হাইব্রিড ১৩০৪,৭০ (২১,২৮) – মার্সিডিজ এ ২০০ অটোমেটিক স্পোর্ট ৪,৭০ (২১,২৮) – রেনল্ট ক্যাপচার ইনটেনস টিসিই ১৩০ ইডিসি এফএপি ৪,৭০ (২১,২৮) – কিয়া স্টোনিক ১.০ টি-জিডিআই ডিসিটি এমএইচইভি জিটি লাইন৪.৭০ (২১.২৮) – জিপ অ্যাভেঞ্জার ই-হাইব্রিড সামিট4.75 (21.05) – ফিয়াট টিপো ক্রস 1.0 100 CV4.75 (21.05) – Opel Mokka 1.2 Benzina 130 CV механическая Ultimate4.75 (21.05) – Volkswagen T-Roc Life CV1010 4.75 (21.05) – Mazda CX-30 2.0L e-Skyactiv G 150 CV Хомура4,75 (21,05) — আলফা রোমিও জুনিয়র 1.2 136CV হাইব্রিড eDCT6 স্পেশালি৪.৮০ (২০.৮৩) – ফোর্ড পুমা ১.০ ইকোবুস্ট হাইব্রিড ১৫৫সিভি ম্যানুয়াল এসটি-লাইন এক্স৪.৮০ (২০.৮৩) – ওপেল ফ্রন্টেরা হাইব্রিড ১৪৫সিভি ইডিসিটি৪,৮৩ (২০,৭০) – ডিএস ৩ পিওরটেক ৮২ সো চিক (২০১৫) ৪,৮৫ (২০,৬২) – ফোর্ড কা+ অ্যাক্টিভ ১.২ ৮৫সিভি স্টার্ট অ্যান্ড স্টপ (২০১৮) ৪,৯০ (২০,৪১) – পিউজো ২০৮ ১.২ ভিটিআই ৮২সিভি ৫পি অ্যালুর (২০১৩) ৪,৯০ (২০,৪১) – মাজদা ৩ ২.০ ১৮০ সিভি স্কাইঅ্যাক্টিভ-এক্স এম হাইব্রিড এক্সক্লুসিভ৪.৯০ (২০.৪১) – ফোর্ড পুমা ১.০ ইকোবুস্ট হাইব্রিড ১২৫ সিভি অটোমেটিক এসটি-লাইন এক্স৪,৯০ (২০,৪১) – মিনি কুপার এস জন কুপার ওয়ার্কস ৪,৯৫ (২০,২০) – সিট অ্যারোনা ১.০ টিএসআই ১১৫ সিভি ডিএসজি এক্সিলেন্স (২০১৮) ৫,০০ (২০,০০) – টয়োটা আইকিউ ১.০ সিভিটি লাউঞ্জ (২০১০) ৫,০০ (২০,০০) – ফিয়াট ৫০০সি ০.৯ টুইনএয়ার টার্বো ৮৫সিভি কাল্ট (২০১৫) ৫,০০ (২০,০০) – ফিয়াট পান্ডা ১.২ সিটি ক্রস (২০১৭) ৫,০০ (২০,০০) – হুন্ডাই কোনা ১.০ টি-জিডিআই ১২০ সিভি এক্সপসিবল (২০১৭) ৫,০০ (২০,০০) – ওপেল গ্র্যান্ডল্যান্ড এক্স আলটিমেট ১.২ ১৩০ সিভি ম্যানুয়াল (২০১৮) ৫,০০ (২০,০০) – পিউজো 2008 1.2 PureTech 155 CV GT EAT8 (2020) 5,00 (20,00) – Nissan Juke DIG-T 117 DCT 2WD N-Design (2020) 5,00 (20,00) – আলফা রোমিও টোনালে 10,00 টিআইসিটি 117।৫.০৩ (১৯.৮৮) – অডি কিউ২ ১.৪ টিএফএসআই এস ট্রোনিক স্পোর্ট (২০১৭) ৫.০৫ (১৯.৮০) – আসন অ্যাটেকা ১.০ টিএসআই ইকোমোটিভ অ্যাডভান্স (২০১৭) ৫.০৫ (১৯.৮০) – সুজুকি এস-ক্রস ১.৪ হাইব্রিড ৪ডব্লিউডি অটোমেটিকা স্টারভিউ৫.০৫ (১৯.৮০) – কিয়া এক্সসিড ১.৫ টি-জিডিআই ডিসিটি এমএইচইভি জিটি লাইন প্লাস5,05 (19,80) – ভক্সওয়াগেন টি-ক্রস স্টাইল 1.0 TSI 85 кВт (115 л.с.) DSG5,05 (19,80) – Jeep Compass 1.5 Turbo T4 e-Hybrid 130 л.с. FWD এস5.10 (19.61) – শেভ্রোলেট স্পার্ক এলটি 1.2 (2010) 5.10 (19.61) – মাজদা সিএক্স-30 180 সিভি স্কাইঅ্যাক্টিভ-এক্স এম গিব্রিড ইক্সক্লুজিভ৫.২০ (১৯.২৩) – স্মার্ট ফোর্টটু ৭০ টুইন্যামিক প্রক্সি (২০১৫) ৫.২০ (১৯.২৩) – হুন্ডাই কোনা ১.০ টি-জিডিআই ৪৮ভি ১২০সিভি ম্যানুয়াল এক্স ক্লাস৫.২০ (১৯.২৩) – মার্সিডিজ সিএলই ৩০০ ৪ম্যাটিক কুপ এএমজি লাইন প্রিমিয়াম প্লাস৫.২৫ (১৯.০৫) – স্কোডা কারোক ১.৫ টিএসআই অ্যাক্ট স্পোর্টলাইন ডিএসজি৫.২৫ (১৯.০৫) – সুবারু লেভর্গ ২.০আই স্টাইল৫.২৫ (১৯.০৫) – ফোর্ড ফোকাস অ্যাক্টিভ ১.০ ইকোবুস্ট ১২৫ লিটার অটো ৫.২৫ (১৯.০৫) – ডেসিয়া ডাস্টার ১.৩ টিসিই ১৫০ লিটার ইডিসি ৪এক্স২ প্রেস্টিজ ৫.২৫ (১৯.০৫) – রেনল্ট অস্ট্রাল টেকনো মাইল্ড হাইব্রিড ১৬০ অটোমেটিক5,30 (18,87) – কাপরা ফরমেন্টর 1.5 জিব্রীড ডিএসজি 150সিভি5.35 (18.69) – Mazda3 2.0L e-SKYACTIV G 150 CV МКПП Хомура5.35 (18.69) – মিনি কান্ট্রিম্যান সি৫,৪০ (১৮,৫২) – ল্যান্সিয়া ইপসিলন ০.৯ টুইনএয়ার টার্বো ৮৫ সিভি (২০১১)৫,৪৫ (১৮,৩৫) – জিপ কম্পাস ১.৩ টার্বো টি৪ ১৫০ সিভি ডিডিসিটি ৪×২ লিমিটেড ৫,৪৮ (১৮,২৬) – ফোর্ড ফোকাস ১.০ ইকোবুস্ট টাইটানিয়াম ৫ পোর্ট (২০১৫)৫,৫০ (১৮,১৮) – অডি এ১ স্পোর্টব্যাক অ্যাডমাইর্ড ১.২ টিএফএসআই ৮৬ সিভি (২০১৩)৫,৫০ (১৮,১৮) – সুজুকি ভিটারা ১.০ বুস্টারজেট এডাব্লিউডি অলগ্রিপ অট. কুল৫.৫৫ (১৮.০২) – নিসান কাশকাই মাইল্ড হাইব্রিড ১৫৮ সিভি এক্সট্রনিক ২ডব্লিউডি টেকনা৫,৬০ (১৭,৮৬) – টয়োটা ইয়ারিস ১.৩ ডুয়াল ভিভিটি-আই সিভিটি স্টাইল (২০১৩)৫,৬০ (১৭,৮৬) – আলফা রোমিও গিউলিয়া সুপার ২.০ টার্বো ২০০ সিভি এটি৮ কিউ২৫,৮০ (১৭,২৪) – ফিয়াট টিপো ১.৪ ১৬ভি ৯৫সিভি ৫ পোর্ট লাউঞ্জ৬,০০ (১৬,৬৭) – ফিয়াট ৫০০এক্স ক্রস ১.৩ টি৪ ১৫০সিভি ডিডিসিটি এফডব্লিউডি৬,০০ (১৬,৬৭) – সুবারু এক্সভি ২.০আই ই-বক্সার সিভিটি লিনিয়ারট্রনিক এমএইচইভি প্রিমিয়াম৬.০০ (১৬.৬৭) – মার্সিডিজ ই ৩৫০ কুপে মাইল্ড হাইব্রিড প্রিমিয়াম প্লাস6,20 (16,13) – জাগুয়ার এফ-টাইপ 2.0 АКПП। ক্যাবরিওলেট আর-ডাইনামিক6,30 (15,87) – জীপ রেনেগেড 1.0 টি3 120 সিভি এমটি 4×2 লিমিটেড6,40 (15,62) – মাজদা2 1.3 75 সিভি ট্রেন্ডি (2011)6,40 (15,630) বেনজিন AT8 Q4 Veloce6,50 (15,38) – Suzuki Jimny 1.5 Top AWD AllGrip6,60 (15,15) – Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310 CV 4Drive DSG6,70 (14,93) – Chevrolet Aveo C620620) (14,93) – পোর্শে 718 কেম্যান7,15 (13,98) – হান্ডাই ix20 1.4 MPI (2013)7,35 (13,61) – মাসেরেতি লেভান্তে হাইব্রিড জিটি৭,৫০ (১৩,৩৩) – মাজদা সিএক্স-৫ ২.০ স্কাইঅ্যাক্টিভ-জি এডাব্লিউডি (২০১২) ছাড়িয়ে গেছে ৭,৬০ (১৩,১৬) – নিসান জুক ১.৬ ডিআইজি-টি এমসিভিটি টেকনা ৪ডব্লিউডি (২০১১)৮,৪৫ (১১,৮৩) – জাগুয়ার এক্সজে ৩.০ এডাব্লিউডি ১০,৫০ (৯,৫২) – বেন্টলি মুলসান স্পিড (২০১৬)
৩,০০ (৩৩,৩৩) – মার্সিডিজ-বেঞ্জ এ ১৮০ ডি অটোমেটিক বিজনেস এডিশন (২০১৮)৩,১০ (৩২,২৬) – মাজদা ২ ১.৫ স্কাইঅ্যাক্টিভ-ডি ১০৫ সিভি এম৬ এক্সিড (২০১৬)৩,১৫ (৩১,৭৫) – ওপেল অ্যাস্ট্রা ১.৫ সিডিটিআই ১২২ সিভি এমটি৬ ৫ পোর্টে আলটিমেট (২০২০)৩,২৮ (৩০,৪৯) – সিট্রোয়েন সি৩ ব্লুএইচডিআই ১০০ এসএন্ডএস শাইন (২০১৭)৩,৩০ (৩০,৩০) – সিট্রোয়েন সি৪ ক্যাকটাস ব্লুএইচডিআই ১০০ এসএন্ডএস ম্যানুয়াল শাইন (২০১৮)৩,৩০ (৩০,৩০) – মার্সিডিজ-বেঞ্জ বি ১৮০ ডি এএমজি লাইন অ্যাডভান্সড প্লাস৩,৩৪ (২৯,৯৪) – সিট্রোয়েন সি৪ ক্যাকটাস ব্লুএইচডিআই (2016)3,35 (29,85) – Nissan Micra dCi 90 Tekna (2017)3,35 (29,85) – Citroen C4 BlueHDi 130 S&S EAT8 Shine3,36 (29,76) – Opel Corsa 1.3 CVTI-Color (2015)3,40 (29,41) – মার্সিডিজ জিএলএ 200 ডি 4ম্যাটিক প্রিমিয়াম3,40 (29,41) – মার্সিডিজ এ 180 ডি স্বয়ংক্রিয় প্রিমিয়াম এএমজি লাইন3,45 (28,99) – ল্যান্সিয়া ইপসিলন 1.3 মাল্টিজেট এবং প্লাটিন 95সিভি 95সিভি) (28,86) – ভক্সওয়াগেন পোলো 1.4 TDI 90 CV কমফোর্টলাইন 5 ডোর (2015) 3,50 (28,57) – Peugeot 208 1.6 e-HDi 115cv 3p XY (2013) 3,50 (28,57) – Renault Megane Energy dCi 110 EDC Intens (2016) 3,50 (28,57) – Renault Clio dCi 90 Duel2 (2018) 3,60 (27,78) – Toyota Yaris 1.4 D-4D 90 CV Lounge 5 porte (2015) 3,60 (27,78) – Peugeot 2008 GT Line BlueHDi 120 Manuale S&S (2016) 3,60 (27,78) – Renault Captur Energy dCi 110 Initiale Paris (2018) 3,60 (27,78) – Mercedes E220d Auto Business Sport Cabrio3,60 (২৭.৭৮) – রেনল্ট সিনিক হাইব্রিড অ্যাসিস্ট(2017)3,60 (27,78) – মার্সিডিজ E 220 d Эксклюзив Премиум Плюс৩,৬৩ (২৭,৫৫) – Peugeot 208 GT Line BlueHDi 120 Manuale S&S 5 Porte (2016)3,65 (27,40) – Honda Civic 1.6 i-DTEC Executive Premium 5 Porte (2018)3,70 (27,03) – Peugeot 3008 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT Line (2018)3,75 (26,67) – MINI One D Clubman3,75 (26,67) – DS 3 Crossback BlueHDi 100 Man. Линия производительности (2019)3,75 (26,67) – Opel Grandland 1.5 ডিজেল 130cv AT8 S&S GS Line3,80 (26,32) – Renault Megane Coupe GT Style 1.5 dC&S10104i) (26,32) – Opel Insignia Sports Tourer 1.6 CDTi 136 CV ইনোভেশন অটোমেটিকা (2018)3,80 (26,32) – Peugeot 508 GT Line BlueHDi 130 Automatico3,85 (25,97) – SEAT Ibiza.136 ইবিজাটিভ রেফারেন্স (2012)3,85 (25,97) – মার্সিডিজ এ 180 ডি স্বয়ংক্রিয় এক্সিকিউটিভ (2016)3,85 (25,97) – Kia Rio 1.1 CRDi (2016)3,85 (25,97) – SEAT Ibiza FR 1.6 TDI 95 CV DSG 7 литров (2019)3,85 (25,97) – পোর্ট অটোমেটিক S301, মার্সিডিজ 301 (25,64) – টয়োটা অরিস ট্যুরিং স্পোর্টস 1.6 ডি-4ডি 112 সিভি অ্যাক্টিভ (2016)3,95 (25,32) – ফিয়াট টিপো স্টেশন ওয়াগন 1.6 মাল্টিজেট 120 সিভি ডিসিটি লাউঞ্জ (2017)3,95 (25,32) – B80 পোর্ট, B810 পোর্ট – Peugeot 308 BlueHDi 120 S&S Automatico 6 литров Allure (২০১৫)৪,০০ (২৫,০০) – ফিয়াট ৫০০এক্স সিটি লুক ১.৩ মাল্টিজেট ৯৫ সিভি ৪এক্স২ পপস্টার (২০১৬)৪,০০ (২৫,০০) – বিএমডব্লিউ ৩২০ডি ট্যুরিং এম স্পোর্ট (২০১৯)৪,০৫ (২৪,৬৯) – আলফা রোমিও গিউলিয়া ২.২ টার্বো ডিজেল ১৮০ সিভি এমটি৬ বিজনেস স্পোর্ট (২০১৭)৪,০৫ (২৪,৬৯) – আলফা রোমিও গিউলিয়েটা ১.৬ জেটিডিএম ১২০ সিভি সুপার লঞ্চ এডিশন (২০১৯)৪,১০ (২৪,৩৯) – টয়োটা ভার্সো ১.৬ ডি-৪ডি অ্যাক্টিভ (২০১৪)৪,১০ (২৪,৩৯) – ওপেল অ্যাস্ট্রা ১.৬ সিডিটিআই ১১০ সিভি ইউরো ৬ স্টার্ট অ্যান্ড স্টপ এমটি৬ কসমো (২০১৪)৪,১০ (২৪,৩৯) – সিট্রোয়েন C4 Picasso BlueHDi 120 С&С EAT6 Эксклюзив (2015)4,10 (24,39) – Dacia Duster 4X4 1.5 Blue dCi 115cv Journey4,13 (24,21) – Volvo V40 Cross Country D201, O415 (24,10) – ওপেল ক্রসল্যান্ড এক্স ইনোভেশন 1.6 ডিজেল 120cv S&S MT6 (2017)4,15 (24,10) – মার্সিডিজ GLB 200 d AMG লাইন অ্যাডভান্সড Plus4,20 (23,81) – Ford Fiesta Econetic 1.3201 (Tconetic) (23,81) – মার্সিডিজ C220 BlueTEC অটোমেটিক স্পোর্ট (2014)4,20 (23,81) – আলফা রোমিও গিউলিয়েটা ১.৬ জেটিডিএম ১২০ সিভি টিসিটি সুপার (২০১৭)৪,২০ (২৩,৮১) – কিয়া প্রোসিড জিটি লাইন১.৬ সিআরডিআই ১৩৬ সিভি ৭ডিসিটি (২০১৯) ৪,২০ (২৩,৮১) – মার্সিডিজ সি২২০ ডি মাইল্ড হাইব্রিড প্রিমিয়াম প্রো4.25 (23.53) – মার্সিডিজ GLC 220d 4Matic мягкий гибрид AMG অ্যাডভান্সড4,25 (23,53) – Kia Sportage 1.6 CRDi AWD DCT MHEV GT-লাইন৪.৩০ (২৩.২৬) – কিয়া রিও ১.৪ সিআরডিআই এক্স প্লাস (২০১২)৪.৩০ (২৩.২৬) – বিএমডব্লিউ এক্স১ এসড্রাইভ১৬ডি এক্সলাইন (২০১৪)৪.৩০ (২৩.২৬) – সিট্রোয়েন সি৩ এয়ারক্রস ব্লুএইচডিআই ১২০ ম্যানুয়াল শাইন (২০১৮)৪.৩০ (২৩.২৬) – বিএমডব্লিউ এক্স২ এক্সড্রাইভ ২৫ডি এম স্পোর্ট এক্স (২০১৮)৪.৩০ (২৩.২৬) – ফোর্ড কুগা ২.০ ইকোব্লু হাইব্রিড ১৫০ সিভি ২ডব্লিউডি টাইটানিয়াম(২০২১)৪,৩৩ (২৩,০৯) – নিসান কাশকাই ৩৬০ ডিসিআই ১৩০ ৪ডব্লিউডি (২০১৫)৪,৩৫ (২২,৯৯) – সুজুকি এস-ক্রস ১.৬ ডিডিআইএস ১২০ সিভি অলগ্রিপ টপ (২০১৩)৪,৩৫ (২২,৯৯) – ভলভো ভি৬০ ডি৪ গিয়ারট্রনিক বিজনেস প্লাস (২০১৮)৪,৩৭ (২২,৮৮) – ভক্সওয়াগেন পাস্যাট ভেরিয়েন্ট ২.০ টিডিআই ১৫০ সিভি হাইলাইন ডিএসজি (২০১৫)৪,৪০ (২২,৭৩) – ফোর্ড ফোকাস ১.৬ টিডিসিআই ইকোনেটিক (২০১৩)৪,৪০ (২২,৭৩) – ওপেল মোক্কা ১.৭ সিডিটিআই ইকোফ্লেক্স ৬এমটি ৪×২ (২০১৩)৪,৪০ (২২,৭৩) – ওপেল ইনসিগনিয়া ২.০ CDTI EcoFlex 140 CV 6MT Cosmo (2014) 4,44 (22,55) – Mercedes-Benz E 220 d Touring (2016) 4,45 (22,47) – Jaguar XE 20d 180 CV Automatico R-Sport (2016) 4,45 (22,47) – BMW 730d xDrive Eccelsa (2016) 4,45 (22,47) – Volkswagen Tiguan 1.6 TDI 115 CV Business (2017) 4,50 (22,22) – Renault Scenic Xmod Cross 1.5 dCi 110 CV (2013) 4,50 (22,22) – Volkswagen T-Roc 1.6 TDI 115 CV Advanced (2018) 4,50 (22,22) – Citroen C5 Aircross BlueHDi 130 S&S EAT8 Shine (2019) 4,50 (22,22) – BMW 520d xDrive M Sport4,50 (22,22)- BMW X3 xDrive20d M Sport Pro4,55 (21,98) – শেভ্রোলেট অ্যাভিও 1.3 ডি ইকো স্টার্ট/স্টপ 95 л.с. LT (2012) 4,55 (21,98) – ফোর্ড ফোকাস ST-লাইন ওয়াগন 2.0 ইকোব্লু 150 л.с. স্বয়ং (2019)4,60 (21,74) – Opel Meriva 1.3 CDTI 95 CV ecoFLEX Cosmo (2011)4,60 (21,74) – Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm 140 CV ডিস্টিনটিভ (2011)4,750 (2011)4,7502011 1.6 Multijet 105 CV (2014)4,60 (21,74) — Dacia Duster Prestige 4X4 1,5 dCi 110cv (2018)4,60 (21,74) — Audi A7 Sportback 50 TDI quattro Tiptronic4,60 (21,74) — Audi A6 Avant 40 TDI কোয়াট্রো আল্ট্রা এস ট্রনিক৪,৬৫ (২১,৫১) – হোন্ডা সিআর-ভি ১.৬ আই-ডিটিইসি ডিজেল ২ডব্লিউডি (২০১৪)৪,৬৫ (২১,৫১) – মিনি কুপার ডি ALL৪ কান্ট্রিম্যান (২০১৭)৪,৬৫ (২১,৫১) – বিএমডব্লিউ ৫২০ডি ট্যুরিং এমএসপোর্ট (২০১৮)৪,৭০ (২১,২৮) – মার্সিডিজ বি ২০০ সিডিআই ব্লুএফিসিয়েন্সি প্রিমিয়াম (২০১১)৪,৭০ (২১,২৮) – টয়োটা আরবান ক্রুজার ১.৪ ডি-৪ডি এডাব্লিউডি অ্যাক্টিভ এক্স (২০১৪)৪,৭০ (২১,২৮) – মাজদা সিএক্স-৬০ ই-স্কাইঅ্যাক্টিভ ডি মাজদা এম হাইব্রিড ২৪৯ সিভি এডাব্লিউডি হোমুরা৪,৭৫ (২১,০৫) – মাজদা সিএক্স-৫ ২.২ লিটার স্কাইঅ্যাক্টিভ ডি ৪ডব্লিউডি টাকুমি ৪,৮০ (২০,৮৩) – সিট্রোয়েন সি৫ ১.৬ ই-এইচডিআই ১১০ ফ্যাপ সিএমপি-৬ সিডাকশন (২০১১) ৪,৮০ (২০,৮৩) – ডেসিয়া লজি ১.৫ ডিসিআই ১১০ সিভি (২০১২) ৪,৮০ (২০,৮৩) – শেভ্রোলেট ক্রুজ ওয়াগন এলটিজেড ১.৭ডি (২০১২) ৪,৮০ (২০,৮৩) – ফিয়াট ৫০০এক্স সিটি লুক ১.৬ মাল্টিজেট ১২০ সিভি ৪এক্স২ লাউঞ্জ (২০১৬) ৪,৮০ (২০,৮৩) – আলফা রোমিও স্টেলভিও ২.২ টার্বো ডিজেল ১৮০ সিভি এটি৮ আরডব্লিউডি এক্সিকিউটিভ (২০১৭) ৪,৮০ (২০,৮৩) – স্কোডা Karoq 2.0 TDI 150 CV DSG 4×4 স্টাইল (2018) 4,80 (20,83) – Ford EcoSport 1.5 TDCi EcoBlue 125CV AWD ST-Line (2019) 4,80 (20,83) – Mazda CX-60 3.3L e-Skyactiv DM হাইব্রিড বুস্ট 48V RWD Takumi4,85 (20,62) – Opel Zafira 2.0 CDTI 170 CV (2017)4,85 (20,62) – Jeep Compass Limited 1.6 MultiJet II 120cv 4×2 Механическая механика,Sehara (2019) -2019 2.0 TDI 4Drive 150 CV DSG Xcellence4,93 (20,28) – Opel Zafira Tourer 1.6 CDTI 136 CV Cosmo (2015)4,97 (20,12) – Nissan X-Trail 1.6 130 4WD Teurer (20,50,204) জাগুয়ার এক্সএফ 2.2 ডি স্পোর্টব্রেক প্রিমিয়াম লাক্সারি – 200 সিভি (2014)5,00 (20,00) – Audi Q5 2.0 TDI 190 CV quattro S tronic Sport (model 2017 г.)5,10 (19,61) – Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi 128 cv স্টাইল (мо511) (19,61) – Kia Sportage 1.6 CRDi DCT7 AWD 136 CV GT Line (model 2018 г.)5,10 (19,61) – Audi Q3 40 TDI quattro S tronic S line edition5,15 (19,42 kudiion Tquatro line edition) - S5W লাইন ট্রনিক5,20 (19,23) – হুন্ডাই i40 ওয়াগন 1,7 CRDi 136CV (2011)5,20 (19,23) – Kia Carens 1,7 CRDi 115 CV (2013)5,20 (19,23) – নিসান কাশকাই C40D50D50 টেকনা+5,25 (19.05) - ভলভো XC40 R-ডিজাইন D4 Geartronic AWD5.30 (18.87) - Mercedes V 220 d5.30 (18.87) - BMW X3 xDrive 20d M Sport5.40 (18.518D Mixel DiAS) MIEVEC Руководство ASG Invite (2015)5.45 (18.35) – Jeep Renegade 2.0 Multijet ১৪০ সিভি লিমিটেড ATX ৪WD (২০১৬) ৫,৪৫ (১৮,৩৫) – পোর্শে পানামেরা ৪এস ডিজেল (২০১৭) ৫,৪৫ (১৮,৩৫) – ডিএস ৭ ক্রসব্যাক ব্লুএইচডিআই ১৮০ ইএটি৮ গ্র্যান্ড চিক ৫,৫০ (১৮,১৮) – পোর্শে পানামেরা ডিজেল ২৫০ সিভি (২০১৩) ৫,৫০ (১৮,১৮) – অডি কিউ৫ ৩.০ টিডিআই কোয়াট্রো টিপট্রনিক (২০১৮) ৫,৫৫ (১৮,০২) – রেঞ্জ রোভার ভেলার আত্মজীবনী D300 মাইল্ড হাইব্রিড ডিজেল5,60 (17,86) – মাজদা CX-5 2,2 ডিজেল 175 л.с. 4WD অটোমেটিক এক্সক্লুসিভ5,60 (17,86) – Audi A5 Avant TDI 150 кВт quattro S ট্রনিক এস লাইন সংস্করণ৫,৭০ (১৭,৫৪) – সিট্রোয়েন ডিএস৫ ২.০ এইচডিআই ১৬০ ফ্যাপ স্পোর্ট চিক অটোমেটিকা (২০১২)৫,৭০ (১৭,৫৪) – ভলভো ভি৪০ ডি৪ গিয়ারট্রনিক মোমেন্টাম (২০১২)৫,৭০ (১৭,৫৪) – ফোর্ড মন্ডিও ট্যুরিং ২.০ টিডিসিআই ১৮০ সিভি পাওয়ারশিফ্ট টাইটানিয়াম (২০১৫)৫,৭৩ (১৭,৪৫) – ওপেল ক্যাসকাডা ২.০ সিডিটিআই ১৬৫ সিভি এটি (২০১৩)৫,৮০ (১৭,২৪) – টয়োটা আরএভি৪ ২.২ ডি-৪ডি ১৫০সিভি এমটি স্টাইল (২০১৩)৫,৮০ (১৭,২৪) – সিট আলহাম্ব্রা ২.০ টিডিআই ১৮৪ সিভি ডিএসজি ৪ড্রাইভ এফআর লাইন ৫,৮৫ (১৭,০৯) – মাসেরাতি ঘিবলি ডিজেল ২৭৫ সিভি (২০১৫) ৫,৮৫ (১৭,০৯) – বিএমডব্লিউ এক্স৭ এম৫০ডি ৫,৯০ (১৬,৯৫) – অডি এ৪ অ্যাভান্ট ৩.০ টিডিআই মাল্টিট্রনিক (২০১২) ৫,৯০ (১৬,৯৫) – রেঞ্জ রোভার ইভোক ডি১৮০ এডাব্লিউডি অটোমেটিক প্রথম সংস্করণ ৫,৯০ (১৬,৯৫) – ল্যান্ড রোভার ডিসকভারি আর-ডাইনামিক এস ডি২৫০ এমএইচইভি এডাব্লিউডি অটোমেটিক6,00 (16,67) – Hyundai i30 1.6 CRDi 128 л.с. স্টাইল A/T (মডেল 2012 г.)6,15 (16,26) – ল্যান্ড রোভার ডিসকভারি 3.0 SDV6 306 л.с. SE6,20 (16,13) – Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI 165 л.с. কসমো (মডেল 2012 г.)6,40 (15,63) – Audi A6 3.0 TDI 245 л.с. quattro S tronic (Model 2012 г.)7,10 (14,08) – ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার 110 D250 MHEV AWD Aut. এক্স-ডাইনামিক এসই৭,২০ (১৩,৮৯) – ল্যান্সিয়া থেমা ৩.০ ভি৬ এমজেট II ২৩৯ সিভি এক্সিকিউটিভ এটি ৫ মিটার (২০১২)৭,২০ (১৩,৮৮) – ল্যান্ড রোভার ডিসকভারি ৩.০ এসডিভি৬ এইচএসই (২০১৪)৭,৩০ (১৩,৭০) – ইনফিনিটি এম৩০ডি জিটি প্রিমিয়াম (২০১১)৭,৩০ (১৩,৭০) – জিপ গ্র্যান্ড চেরোকি ৩.০ ভি৬ মাল্টিজেট II সামিট৭,৫০ (১৩,৩৩) – শেভ্রোলেট ক্যাপটিভা এলটিজেড এডাব্লিউডি ২.২ ১৮৪সিভি ম্যানুয়াল (২০১১)৭,৫০ (১৩,৩৩) – পোর্শে কেয়েন ডিজেল টিপট্রোনিক (২০১২)৭,৬৫ (১৩,০৭) – মার্সিডিজ জিএল ৩৫০ ব্লুটেক (২০১৪)৮,৫০ (১১,৭৬) – টয়োটা ল্যান্ড ক্রুজার ৩ ২.৮ডি-৪ডি অটো লাউঞ্জ+ ১৭৭ সিভি ডুয়েরি (২০১৫)৮.৯০ (১১.২৩) – জিপ র্যাংলার ২.৮ সিআরডি আর্কটিক অটো ২০০ সিভি (২০১২)
৫,১০ (১৯,৬১) – কিয়া নিরো ১.৬ জিডিআই ট্রাই-ফুয়েল হাইব্রিড জিপিএল ডিসিটি ইভোলিউশন *৫,২০ (১৯,২৩) – হুন্ডাই আই১০ ১.০ জিপিএল কানেক্টলাইন *৫,৫০ (১৮,১৮) – নিসান মাইক্রা আইজি-টি ৯০ জিপিএল ম্যানুয়াল ২ডব্লিউডি ইকো এন-ডিজাইন *৫,৫৫ (১৮,০২) – ওপেল কার্ল ১.০ ৭৩ সিভি জিপিএল কসমো * (২০১৬)৫,৬৫ (১৭,৭০) – ডাসিয়া স্যান্ডেরো স্ট্রিটওয়ে টিসিই ১০০ জিপিএল ইকো-জি এক্সপ্রেশন *৫,৮৫ (১৭,০৯) – হুন্ডাই বেয়ন ১.২ জিপিএল ম্যানুয়াল এক্সলাইন *৬,১৯ (১৬,১৬) – ফিয়াট পান্ডা ১.২ ৬৯সিভি ইজিপাওয়ার লাউঞ্জ *৬,৩০ (১৫,৮৭) – ডাসিয়া ডাস্টার এক্সট্রিম ইকো-জি ১০০ *৬,৩৯ (১৫,৬৫) – ফিয়াট ৫০০ ১.২ জিপিএল *৬,৪৫ (১৫,৫০) – নিসান নোট ১.২ ৮০ সিভি জিপিএল অ্যাসেন্টা * (২০১৪)৬,৪৫ (১৫,৫০) – ওপেল ক্রসল্যান্ড এক্স ১.২ জিপিএল ৮১ সিভি ইনোভেশন *৬,৫০ (১৫,৩৮) – ডেসিয়া স্যান্ডেরো স্টেপওয়ে ০.৯ টার্বো জিপিএল ৯০ সিভি ব্রেভ *৬,৫৫ (১৫,২৭) – সিট্রোয়েন সি৩ পিওরটেক ৮২ জিপিএল ম্যানুয়াল ৫ রিপোর্টিং শাইন *৬,৬০ (১৫,১৫) – রেনল্ট টুইঙ্গো ডুয়েল২ টিসিই ৯০ জিপিএল *৬,৬৫ (১৫,০৪) – কিয়া স্পোর্টেজ ১.৬ জিডিআই ইকো জিপিএল ৬এমটি এনার্জি *৬,৮০ (১৪,৭১) – ফোর্ড ফিয়েস্টা ১.৪ জিপিএল * (২০১৪)৬,৮০ (14,71) – Dacia Sandero TCe 100 GPL 15 তম বার্ষিকী *6,80 (14,71) – Dacia Jogger TCe 100 GPL ECO-G Extreme *7,00 (14,29) – Nissan Qashqai 1.6 16v ntec GPL, (1320) *320) Corsa 1.4 90cv GPL Tech Cosmo 5 পোর্ট *7,50 (13,33) – Fiat Tipo 1.4 GPL Turbo 5 Port Lounge *7,60 (13,16) – Dacia Duster GPL 1.6 Sce 115 CV 4×2cia, Duster -115 CV *30,76) 1.0 TCe 100 Eco-G GPL 4X2 কমফোর্ট *7,70 (১২,৯৯) – আলফা রোমিও মিটো ১.৪ জিপিএল টার্বো ১২০ সিভি রেসার * (২০১৫)৭,৯০ (১২,৬৬) – কিয়া স্পোর্টেজ ইকো-জিপিএল+ * (২০১৪)৭,৯০ (১২,৬৬) – ফিয়াট ৫০০এক্স ১.৪ জিপিএল টার্বো ১২০ সিভি মিরর * (২০১৮)৮,২০ (১২,২০) – শেভ্রোলেট অরল্যান্ডো ১.৮ জিপিএল * (২০১২)৮,৬০ (১১,৬৩) – ওপেল অ্যাডাম জিপিএল টেক *
২.৫৫ (৩৯.২২) – ভক্সওয়াগেনের পরিবেশগত আপগ্রেড! এগিয়ে যান, চালিয়ে যান! ৫-পোর্ট **২.৬৫ (৩৭.৭৪) – স্কোডা অক্টাভিয়া ওয়াগন ১.৫ জি-টেক এক্সিকিউটিভ ডিএসজি **২.৬৮ (৩৭.৩১) – স্কোডা সিটিগো মেটানো ৫-পোর্ট এলিগ্যান্স ** (২০১৩)২.৯০ (৩৪.৪৮) – ভক্সওয়াগেন পোলো ১.০ টিজিআই কমফোর্টলাইন** (২০১৮)২.৯০ (৩৪.৪৮) – স্কোডা অক্টাভিয়া ওয়াগন ১.৫ জি-টেক স্টাইল ডিএসজি** (২০১৯)৩.১৪ (৩১.৮৫) – স্কোডা অক্টাভিয়া ওয়াগন এক্সিকিউটিভ জি-টেক ১.৪ টিএসআই** (২০১৫)৩.১৫ (৩১.৭৫) – সিট লিওন ১.৪ টিজিআই** (২০১৪)৩.২০ (৩১.২৫) – ওপেল অ্যাস্ট্রা স্পোর্টস টুরার ১.৪ টার্বো ১১০ এইচপি ইকোএম ইনোভেশন **৩.২৫ (৩০.৭৭) – মার্সিডিজ বি ২০০ ন্যাচারাল গ্যাস ** (২০১৪) ৩.৩০ (৩০.৩০) – অডি এ৩ স্পোর্টব্যাক জি-ট্রন ** (২০১৪) ৩.৪০ (২৯.৪১) – সিট ইবিজা ১.০ টিজিআই ৯০ সিভি এফআর **৩.৪০ (২৯.৪১) – ভক্সওয়াগেন পোলো ১.০ টিজিআই লাইফ **৩.৪৫ (২৮.৯৯) – স্কোডা স্কালা ১.০ জি-টেক ৯০ সিভি স্পোর্ট **৩.৬০ (২৭.৭৮) – ফিয়াট পান্ডা ০.৯ টুইনএয়ার টার্বো ৮০ সিভি ন্যাচারাল পাওয়ার লাউঞ্জ **৩.৬০ (২৭.৭৮) – অডি এ৪ অ্যাভান্ট ২.০ টিএফএসআই ১৭০ সিভি জি-ট্রন এস ট্রোনিক এস লাইন সংস্করণ **৩.৬০ (২৭.৭৮) – সিট অ্যারোনা ১.০ টিজিআই ৯০ সিভি এফআর **৪.০৬ (২৪.৬৩) – ফিয়াট ৫০০এল ০.৯ টুইনএয়ার ৮০ সিভি ন্যাচারাল পাওয়ার**
৩,২০ (৩১,২৫) – টয়োটা প্রিয়াস AWD-i লাউঞ্জ (২০১৯)৩,৪৬ (২৮,৯০) – টয়োটা প্রিয়াস স্টাইল৩,৫৫ (২৮,১৭) – টয়োটা ইয়ারিস ক্রস ১.৫ হাইব্রিড ৪X২ প্রিমিয়ার৩,৬০ (২৭,৭৮) – টয়োটা ইয়ারিস ১.৫ হাইব্রিড ৪×২ লাউঞ্জ৩,৭০ (২৭,০৩) – সুজুকি সোয়েস হাইব্রিড ১.৮ ২ডব্লিউডি টপ৩,৭০ (২৭,০৩) – মাজদা২ ফুল হাইব্রিড ১.৫ ভিভিটি ১১৬ সিভি সিলেক্ট৩,৭০ (২৭,০৩) – টয়োটা ইয়ারিস ক্রস ১.৫ হাইব্রিড ১৩০ এফডব্লিউডি জিআর স্পোর্ট৩,৮৮ (২৫,৭৭) – লেক্সাস সিটি হাইব্রিড এফ স্পোর্ট (২০১৪)৩,৯০ (২৫,৬৪) – টয়োটা করোলা স্টাইল ১.৮ হাইব্রিড ১২২ সিভি ৩.৯৫ (২৫.৩২) – হুন্ডাই Ioniq হাইব্রিড স্টাইল (২০১৬) ৩.৯৫ (২৫.৩২) – হোন্ডা জ্যাজ ১.৫ হাইব্রিড ক্রসস্টার এক্সিকিউটিভ বাইকলার ৪.০০ (২৫.০০) – রেনল্ট ক্লিও হাইব্রিড ই-টেক ১৪০ সিরিজ লিমিটাটা ই-টেক ৪.০০ (২৫.০০) – রেনল্ট ক্লিও ই-টেক পোলেনজি হাইব্রিড ১৪৫ এসপ্রিট আলপাইন ৪.০০ (২৫.০০) – টয়োটা সি-এইচআর ২.০ হাইব্রিড এফডব্লিউডি লাউঞ্জ প্রিমিয়ার এডিশন ৪.১০ (২৪.৩৯) – টয়োটা অরিস হাইব্রিড লাউঞ্জ (২০১৩) ৪.১০ (২৪.৩৯) – টয়োটা ইয়ারিস হাইব্রিড (২০১৪) ৪.১০ (২৪.৩৯) – রেনল্ট আরকানা ই-টেক পোলেনজি হাইব্রিড ১৪৫ ই-টেক ইঞ্জিনিয়ারড৪.১০ (২৪.৩৯) – এমজি৩ হাইব্রিড+ লাক্সারি৪.১৫ (২৪,১০) – লেক্সাস এলবিএক্স ১.৫ ফুল হাইব্রিড ই-সিভিটি ২ডব্লিউডি কুল৪,২০ (২৩,৮১) – রেনল্ট ক্যাপচার ই-টেক হাইব্রিড আরএস লাইন৪,২০ (২৩,৮১) – সুজুকি এস-ক্রস হাইব্রিড ১.৫ স্টারভিউ ৪ডব্লিউডি অলগ্রিপ এটি৪,২৫ (২৩,৫০) – টয়োটা অরিস হাইব্রিড ট্যুরিং স্পোর্টস (২০১৩)৪,২৫ (২৩,৫৩) – হুন্ডাই কোনা ১.৬ জিডিআই এইচইভি ২ডব্লিউডি ডিসিটি এক্স ক্লাস৪,২৫ (২৩,৫৩) – রেনল্ট ক্যাপচার এসপ্রিট আলপাইন ই-টেক ফুল হাইব্রিড ১৪৫ সিভি৪,৩০ (২৩,২৬) – মার্সিডিজ সি৩০০ এইচ অটোমেটিক ট্যুরিং প্রিমিয়াম (২০১৪)৪.৩০ (২৩,২৬) – ডেসিয়া ডাস্টার জার্নি হাইব্রিড ১৪০৪,৩৫ (২২,৯৯) – লেক্সাস ইউএক্স ২৫০ এইচ এফ-স্পোর্ট 2WD4,40 (22,73) – Toyota RAV4 হাইব্রিড AWD-i স্টাইল4,40 (22,73) – Hyundai Kona হাইব্রিড এক্সেলেন্স (2019)4,40 (22,73) – Dacia Jogger Extreme হাইব্রিড 140 7P4,40 (22,73) – Honda ZR-V e:HEV Sport4,43 (22,57) – Toyota C-HR হাইব্রিড লাউঞ্জ (2016)4,45 (22,47) – Peugeot 3008 HYbrid4 99g (2013)4,45 (22,47) – Toyota Prius+ স্টাইল (2015)4,45 (22,47) – Honda Civic e:HEV ফুল হাইব্রিড স্পোর্ট4,50 (22,22) – Toyota Yaris হাইব্রিড স্টাইল 5p (2012)4,50 (22,22) – Renault Rafale এসপ্রিট আলপাইন ই-টেক ফুল হাইব্রিড ২০০৪.৫০ (২২.২২) – ডিএস ৫ হাইব্রিড ৪এক্স৪ স্পোর্ট চিক (২০১৫)৪.৫৫ (২১.৯৮) – পিউজো ৫০৮ আরএক্সএইচ (২০১৪)৪.৬০ (২১.৭৪) – রেনল্ট এস্পেস ই-টেক ফুল হাইব্রিড ২০০ এসপ্রিট আলপাইন৪.৬৫ (২১.৫১) – টয়োটা করোলা ক্রস ২.০এইচ (১৯৭ লিটার) ২ডব্লিউডি ই-সিভিটি লাউঞ্জ লাইট৪.৬৫ (২১.৫১) – নিসান জুক হাইব্রিড ১৪৩ লিটার অটো ২ডব্লিউডি এন-ডিজাইন৪.৭০ (২১.২৮) – এমজি জেডএস হাইব্রিড+ লাক্সারি৪.৭৪ (২১.১০) – লেক্সাস আইএস হাইব্রিড লাক্সারি (২০১৪)৪.৭৫ (২১.০৫) – নিসান কাশকাই ই-পাওয়ার ১৯০ ২ডব্লিউডি টেকনা+৪,৮০ (২০,৮৩) – টয়োটা প্রিয়াস+ ১.৮ এইচএসডি লাউঞ্জ (২০১২)৪,৮০ (২০,৮৩) – ফোর্ড মন্ডিও হাইব্রিড ভিগনেল (২০১৮)৪,৮০ (২০,৮৩) – হোন্ডা এইচআর-ভি হাইব্রিড অ্যাডভান্স৪,৮০ (২০,৮৩) – রেনল্ট অস্ট্রাল ই-টেক ফুল হাইব্রিড ২০০ আইকনিক এসপ্রিট আলপাইন৪,৮৩ (২০,৭০) – কিয়া নিরো (২০১৭)৪,৯৫ (২০,২০) – লেক্সাস ইউএক্স ৩০০এইচ ৪ডব্লিউডি ফুল হাইব্রিড এফ-স্পোর্ট৫,০০ (২০,০০) – টয়োটা অরিস এইচএসডি (২০১০)৫,০০ (২০,০০) – টয়োটা প্রিয়াস লাউঞ্জ (২০১০)৫,২০ (১৯,২৩) – মার্সিডিজ ক্লাস ই ব্লুটেক হাইব্রিড (২০১২)৫,২০ (১৯.২৩) – লেক্সাস আরসি হাইব্রিড এফ স্পোর্ট৫.৩০ (১৮.৮৭) – হোন্ডা সিআর-ভি হাইব্রিড এক্সিকিউটিভ এডাব্লিউডি (২০১৯)৫.৪০ (১৮.৫২) – ফোর্ড কুগা ২.৫ বেনজিনা ফুল হাইব্রিড ১৯০ সিভি এডাব্লিউডি এসটি-লাইন এক্স৫.৪০ (১৮.৫২) – লেক্সাস এনএক্স ৩৫০এইচ লাক্সারি ৪ডব্লিউডি৫.৪৫ (১৮.৩৫) – হুন্ডাই টাকসন হাইব্রিড ১.৬ এইচইভি ২৩০ সিভি অটোমেটিক ২ডব্লিউডি এক্সিলেন্স৫.৫০ (১৮.১৮) – নিসান এক্স-ট্রেল ই-পাওয়ার ই-৪অর্স ৪ডব্লিউডি ৭ পোস্টি টেকনা৫,৬০ (১৭,৮৬) – Honda CR-V e:HEV ফুল হাইব্রিড AWD অ্যাডভান্স৫,৮৫ (১৭,০৯) – Lexus IS হাইব্রিড F স্পোর্ট (২০১৪)৬,০০ (১৬,৬৭) – Hyundai Santa Fe হাইব্রিড XCLASS ১.৬ HEV ২১৫CV অটোমেটিকা ৭ পোস্টi৬,০৫ (১৬,৫৩) – Lexus LC হাইব্রিড স্পোর্ট+৬,১০ (১৬,৩৯) – Hyundai Santa Fe হাইব্রিড ১.৬ HEV ২৩০ CV অটোমেটিক ৪WD ২০তম বার্ষিকী৬,১০ (১৬,৩৯) – Honda CR-V হাইব্রিড e:HEV এক্সিকিউটিভ AWD৬,৫০ (১৫,৩৮) – Lexus NX হাইব্রিড F স্পোর্ট ৪WD৬,৭০ (১৪,৯৩) – Lexus RX ৫০০h হাইব্রিড টার্বো F-স্পোর্ট+৬.৮৫ (১৪,৬০) – Range Rover Hybrid (২০১৭) ৭,৪৫ (১৩.৪২) – লেক্সাস এলএস ৫০০এইচ লাক্সারি
[১,৮৮ (৫৩,১৯) - ভক্সওয়াগেন এক্সএল১]২,৫০ (৪০,০০) – টয়োটা প্রিয়াস প্লাগ-ইন হাইব্রিড (২০১৭)২,৮০ (৩৫,৭১) – মার্সিডিজ সি৩০০ ই ট্যুরিং প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রিমিয়াম২,৯০ (৩৪,৪৮) – হুন্ডাই আয়নিক প্লাগ-ইন হাইব্রিড স্টাইল (২০১৮)২,৯০ (৩৪,৪৮) – মার্সিডিজ সি ৩০০ ডি প্লাগ-ইন হাইব্রিড ট্যুরিং এএমজি লাইন প্রিমিয়াম প্লাস৩,০০ (৩৩,৩৩) – মার্সিডিজ এ ২৫০ ই ইকিউ-পাওয়ার অটোমেটিক প্রিমিয়াম৩,১০ (৩২,২৬) – কিয়া নিরো ১.৬ জিডিআই প্লাগ-ইন হাইব্রিড ডিসিটি ইভোলিউশন প্রিমিয়াম প্যাক৩,১০ (৩২,২৬) – ভক্সওয়াগেন টিগুয়ান ১.৫ টিএসআই ইহাইব্রিড ডিএসজি আর-লাইন৩,২৫ (৩০,৭৭) – টয়োটা আরএভি৪ প্লাগ-ইন হাইব্রিড স্টাইল+৩,৩০ (৩০,৩০) – কিয়া নিরো PHEV প্রিমিয়াম প্যাক (২০১৮)৩,৩৫ (২৯,৮৫) – মার্সিডিজ-বেঞ্জ জিএলসি ৩০০ ডি ৪ম্যাটিক প্লাগ-ইন হাইব্রিড কুপ এএমজি লাইন প্রিমিয়াম৩,৪০ (২৯,৪১) – টয়োটা প্রিয়াস ২.০এল প্লাগ-ইন হাইব্রিড লাউঞ্জ৩,৪০ (২৯,৪১) – অডি এ৩ স্পোর্টব্যাক এস লাইন সংস্করণ ৪৫ টিএফএসআই ই এস ট্রোনিক৩,৪৫ (২৮,৯৯) – মার্সিডিজ-বেঞ্জ ই ৩০০ ডি অটো ইকিউ পাওয়ার প্রিমিয়াম প্লাস৩,৫৫ (২৮,১৭) – মার্সিডিজ-বেঞ্জ বি ২৫০ ই ইকিউ পাওয়ার অটোমেটিক প্রিমিয়াম৩,৭০ (২৭,০৩) – টয়োটা প্রিয়াস প্লাগ-ইন হাইব্রিড [বাতায়ন] (২০১৩)৩,৭০ (২৭,০৩) – ওপেল অ্যাস্ট্রা ১.৬ ১৮০সিভি এটি৮ হাইব্রিড এসএন্ডএস Elegance3,80 (26,32) – Ford Kuga 2.5 প্লাগ-ইন হাইব্রিড 2WD ST-লাইন X3,80 (26,32) – Mercedes CLA 250 e EQ POWER শুটিং ব্রেক প্রিমিয়াম3,80 (26,32) – Mercedes E 300 de 4MATIC Plug-in Hybrid All Terrain Advanced3,80 (26,32) – BYD Seal U DM-i AWD Design3,95 (25,32) – Mercedes GLE 350 de 4MATIC EQ Power Premium4,00 (25,00) – Mercedes GLC 300 de 4Matic EQ Power Premium Plus (2021)4,05 (24,69) – Peugeot 3008 Hybrid4 300 e-EAT8 GT (2020)4,20 (23,81) – Skoda Superb Wagon iV Style4,20 (২৩,৮১) – রেনল্ট ক্যাপচার ই-টেক প্লাগ-ইন হাইব্রিড ১৬০ ইনটেনস৪,২০ (২৩,৮১) – ডিএস ৪ ই-টেনস ২২৫ ক্রস রিভোলি৪,২৫ (২৩,৫৩) – কিয়া স্পোর্টেজ ১.৬ টি-জিডিআই পিএইচইভি ২৬৫ সিভি ৪ডব্লিউডি ৬এটি জিটি-লাইন প্লাস৪,৩০ (২৩,২৬) – অডি এ৩ স্পোর্টব্যাক ৪০ টিএফএসআই ই বিজনেস অ্যাডভান্সড৪,৩০ (২৩,২৬) – কাপরা টেরামার ভিজেড ১.৫ ই-হাইব্রিড ডিএসজি ২৭২ সিভি৪,৩৫ (২২,৯৯) – অডি এ৩ স্পোর্টব্যাক ই-ট্রন (২০১৫)৪,৪০ (২২,৭৩) – ভক্সওয়াগেন গল্ফ জিটিই (২০১৫)৪,৪০ (২২,৭৩) – রেনল্ট মেগান প্লাগ-ইন হাইব্রিড ই-টেক ১৬০ আরএস লাইন৪,৫০ (২২,২২) – Peugeot 3008 Hybrid4 300 e-EAT8 GT Pack4,50 (22,22) – Hyundai Tucson 1.6 PHEV 4WD AT Excellence4,50 (22,22) – Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro S tronic S line edition4,55 (21,98) – Lexus NX 450h+ AWD Plug-In Luxury4,55 (21,98) – Citroen C5 X Hybrid 225 E-EAT8 Shine Pack4,60 (21,74) – BMW 330e Luxury Line (2016)4,60 (21,74) – BMW i8 Protonic Red Edition (2017)4,70 (21.28) – Citroen C5 Aircross Hybrid 225 Shine (2020)4.75 (21.05) – BMW 330e Sport4.75 (21.05) – Renault Megane Sporter প্লাগ-ইন হাইব্রিড E-TECH 160 RS Line4.75 (21.05) – Audi A6 Avant 55 TFSI e quattro ultra4.80 (20.83) – Volvo XC40 T5 রিচার্জ প্লাগ-ইন হাইব্রিড R-Design4.85 (20.62) – Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV 2.5L Takumi4.85 (20.62) – Citroen C5 Aircross হাইব্রিড 225 E-EAT8 Feel Pack4,90 (20,41) – Honda CR-V e:PHEV 2.0l Advance Tech4,95 (20,20) – Cupra Formentor VZ 1.4 e-Hybrid 245 CV DSG 6 marce5,00 (20,00) – Lynk & Co 01 ibrida প্লাগ-ইন৫,১০ (১৯,৬১) – মার্সিডিজ সি ৩৫০ ই ওয়াগন (২০১৬)৫,১০ (১৯,৬১) – মার্সিডিজ জিএলএ ২৫০ ই ইকিউ পাওয়ার অটোমেটিক প্রিমিয়াম (২০২০)৫,১০ (১৯,৬১) – মার্সিডিজ জিএলএ ২৫০ ই প্লাগ-ইন হাইব্রিড এএমজি লাইন প্রিমিয়াম প্লাস৫,১৫ (১৯,৪২) – জিপ কম্পাস ৪এক্সই এস৫,২০ (১৯,২৩) – জিপ রেনেগেড ৪এক্সই ট্রেইলহক৫,২০ (১৯,২৩) – ভলভো এক্সসি৬০ টি৬ এডাব্লিউডি প্লাগ-ইন হাইব্রিড আল্ট্রা৫,২৫ (১৯,০৫) – মিনি কুপার এসই ALL4 কান্ট্রিম্যান৫,২৫ (১৯,০৫) – অডি কিউ৫ ৫৫ টিএফএসআই ই কোয়াট্রো এস ট্রনিক এস লাইন প্লাস৫,৩৫ (১৮,৬৯) – জিপ কম্পাস PHEV ৪এক্সই ট্রেইলহক৫,৪০ (১৮,৫২) – আলফা রোমিও টোনাল প্লাগ-ইন হাইব্রিড Q4 Veloce5,49 (১৮,২১) – অডি Q7 ই-ট্রন (২০১৬)5,50 (১৮,১৮) – জাগুয়ার এফ-পেস P400e AWD R-ডাইনামিক S5,50 (১৮,১৮) – DS 7 E-Tense 360 4×4 La Premiere5,55 (১৮,০২) – BMW 225xe iPerformance Active Tourer Sport Line5,60 (১৭,৮৬) – রেঞ্জ রোভার অটোবায়োগ্রাফি P510e PHEV AWD Automatico5.65 (১৭.৭০) – মাজদা MX-30 R-EV সংস্করণ R৫,৮০ (১৭,২৪) – পোর্শে পানামেরা এস ই-হাইব্রিড (২০১৪)৫,৮০ (১৭,২৪) – ভলভো এক্সসি৯০ টি৮ এডাব্লিউডি প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্লাস৫,৯৫ (১৬,৮১) – মিৎসুবিশি আউটল্যান্ডার পিএইচইভি ইনস্টাইল প্লাস এসডিএ৬,০০ (১৬,৬৭) – ভলভো ভি৯০ আর-ডিজাইন টি৮ টুইন ইঞ্জিন পিএইচইভি গিয়ারট্রোনিক৬,১৫ (১৬,২৬) – রেঞ্জ রোভার ইভোক পি৩০০ই প্লাগ-ইন হাইব্রিড আত্মজীবনী৬,৩০ (১৫,৮৭) – মার্সিডিজ জিএলসি ৩৫০ ই ৪ম্যাটিক প্রিমিয়াম (২০১৮)৬,৩০ (১৫,৮৭) – স্পোর্টইকুইপ ৮ ১.৫ প্লাগ-ইন হাইব্রিড এক্সিকিউটিভ৬,৩৫ (১৫,৭৫) – রেঞ্জ রোভার ইভোক আর-ডাইনামিক এসই পি৩০০ই পিএইচইভি এডাব্লিউডি অটোমেটিকো ৬,৪৫ (১৫,৫০) – BMW XM 7,00 (14,29) – রেঞ্জ রোভার স্পোর্ট P400e HSE ডায়নামিক 8,20 (12,20) – জিপ র্যাংলার আনলিমিটেড প্লাগ-ইন হাইব্রিড 4xe রুবিকন
১১.০ (৯.০৯) – রেনল্ট জো ইন্টেন্স R135 <31°/31°> ***১১.৪ (৮.৭৭) – বিএমডব্লিউ আই৩ রেক্স <30°/28°>*** (২০১৫)১১.৯ (৮.৪০) – টেসলা মডেল ৩ স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জ প্লাস <২৬°/১৮°> ***১২.০ (৮.৩৩) – হুন্ডাই কোনা ইলেকট্রিক ৬৪ কিলোওয়াট·ঘন্টা এক্সিলেন্স <২৪°/২০°> ***১২.৩ (৮.১৩) – সিভি টেক রেনো ই৬০ মেগান অপ্টিমাম চার্জ <৩৭°/৩১°> ***১২.৭ (৭.৮৭) – রেনো জো বোস আর৯০ ফ্লেক্স ৪১ কিলোওয়াট·ঘন্টা <৩০°/২৫°> *** (২০১৬)১৩.১ (৭.৬৩) – নিসান লিফ ৪০ কিলোওয়াট-১৫° *** ৭.২৯°) <৩২° নিসান লিফ ৩০ কিলোওয়াট·ঘন্টা অ্যাসেন্টা <১৮°/১২°> *** (২০১৬)১৩.৩ (৭.৫২) – স্কোডা এন্যাক আইভি ৮০ এক্সিকিউটিভ <৩৩°/২৩°> ***১৩.৭ (৭.৩০) – Cupra Born 58 kW.204 <35°/23°> ***13,8 (7,25) – BMW iX3 চিত্তাকর্ষক <33°/31°> ***14,7 (6,80) – Tesla Model 3 Standard Range Plus <15°/6°> ***15,1 (6,62) – smart #1 Pro+) <8°>22° Tesla Model Y Long Range <12°/4°> ***15.9 (6.29) – Kia e-Soul 64 kw·h <16°/10°> ***15.9 (6.29) – Fiat 500 Electrica Icon + <13°/8°> ***des B)2 (6-16.2 <41°/37°> *** (2015)16,4 (6,10) – Tesla Model S 100D <16°/12°> ***16,6 (৬,০২) – মার্সিডিজ EQC ৪০০ ৪ম্যাটিক সংস্করণ ১৮৮৬ <৩৪°/৩৭°) ম্যাক (***E১২ রেঞ্জ <১৯°/১১°> ***১৭,২ (৫,৮১) – ওপেল কর্সা-ই এলিগ্যান্স <১০°/১°> ***১৭,২ (৫,৮১) – ভক্সওয়াগেন আইডি.৩ প্রথম সংস্করণ সর্বোচ্চ <১৪°/১০°> ***১৭,৫ (৫,৭১) -৫,৮°৬ মার্সিডিজ <৬/১°S EQS (৫,৩৮) – মার্সিডিজ EQA ২৫০ প্রিমিয়াম <২২°/১১°> ***১৮,৭ (৫,৩৫) – লেক্সাস UX ৩০০e লাক্সারি <১৪°/৭°> ***১৮,৮ (৫,৩২) – জাগুয়ার আই-পেস EV৪০০ (৫৯-Au, Au ১১৬, ০>২৩° ই-ট্রন ৫৫টি ব্যবসা <23°/20°> ***20.5 (4.88) – অডি আরএস ই-ট্রন জিটি <17°/11°> ***20.9 (4.78) – বিএমডব্লিউ আইএক্স এক্সড্রাইভ৫০ স্পোর্ট প্যাকেজ <10°/4°> ***২২.৪ ইস্পোর্টডিব্যাক) স্প্লে (৪.৪°) অডি <19°/11°> ***৭.৪০ (১৩.৫১) – ওপেল অ্যাম্পেরা [ব্যাটারি ক্ষমতা] (২০১৩) লেজেন্ডাল/১০০ কিমি (কিমি/লি)* জিপিএল লাইসেন্সের অধীনে পাওয়ার সাপ্লাই পরীক্ষা করুন** মিথেন পাওয়ার সাপ্লাই দিয়ে পরীক্ষা করুন – প্রোগ০ সি ইলেকট্রিক কেপিআই/১ কিলোওয়াট/১০০ কিমি এবং কিমি/কিলোওয়াট ঘন্টা (বন্ধনীতে "বাজারের বাইরে থাকা মডেলগুলির জন্য বা গাড়ির পুনঃডিজাইনের জন্য পরীক্ষার বছর) [সীমিত উৎপাদনের কারণে র্যাঙ্কিংয়ের বাইরে]মাইল্ড হাইব্রিড গাড়িআইব্রিডা অটোমেটিক রেঞ্জ এক্সটেন্ডার
পোস্টের সময়: মে-১৫-২০২৫